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不知道各位看过视频之后，有没有发现这样一个问题，本来开头之处，我应该就只介绍介绍漫威Marvel就好了，何必要多一嘴，说一说钢铁侠呢?其实，这也是我埋下的一个伏笔。

这里之所以着重提到钢铁侠，是因为从上汽荣威Marvel X的身上，我们能够发现些许钢铁侠的影子。

Marvel X自诩为轿跑式纯电动SUV，当然，作为一款轿跑式SUV，我们能够在它的身上看到许多其他车型的影子，但是上汽荣威家族式的前脸设计又为这款车增添了些许科技感，也正式因为这些科技感，所以我才觉得Marvel X有了些许钢铁侠的影子。

进入到车内，最亮眼的一定是它全皮包裹的内饰以及那一块超大的中控显示屏了。对于全皮包裹的内饰设计，相信很多人都会爱不释手，忍不住来回去“抚摸”它;不过说到那一块超大的中控显示屏，我却有些不感冒，可能是习惯原因，就像手机而言，总喜欢那种一手掌握的感觉，因此，Marvel X的中控屏对我而言，确实太大了。

对于Marvel X，我想要重点说的便是其动力及操控——三个电机为车辆提供动力，能够使得车辆具备665N·m的扭矩，百公里加速突破5秒。去过游乐园的朋友都知道，想要坐一次过山车需要排很久的队，但就是为了那么1、2分钟的失重感与刺激，等再久也是值得的。当我亲自驾驶Marvel X做百公里加速时，在平地之上，便能体验一次过山车所带来的失重感，心跳突然的那一下暂停，仿佛是一剂毒药，让人会不自觉的喝下它。

因为场地及试驾条件的限制，并没有能够过多的感受到Marvel X所带来的操控性，在简单的麋鹿测试及绕桩环节，Marvel X的车身保持十分不错，高速通过时，侧倾并不会太明显，对于喜欢激烈驾驶的朋友而言，这无疑多了几分保障。

其实，荣威Marvel X不仅能够让我们感受到纯电动SUV所带来的出色性能，续航能力上也有着十分稳定的表现，其370-403公里的综合续航里程能够满足我们的日常驾驶了。同时，Marvel X的快充时间仅为40分钟，便能够为车辆充电80%，相比如今汽油价格的不断上涨，稍稍等待40分钟，总比开一辆传统燃油车型要划算吧。