最近几年，中国自主品牌SUV井喷式增长，市场竞争已经是一片红海。但看似一片繁荣的背后，却没有摆脱自主品牌固有的瓶颈。目前SUV市场现状，一是自主品牌SUV主要扎堆十万元及以下级别，15万以上依然是合资车为主，大多数自主品牌根本没有制造豪华SUV的真正实力。

二是这几年市场发展好，个别自主品牌小厂找个面包车底盘、架个大壳子上去，就敢说自己是SUV，最后的结果就是SUV产品同质化严重，单纯的比空间，堆配置，根本没有什么技术优势。而最近几个月的SUV销量也实在给SUV市场泼了一盆冷水，今年上半年，SUV增速仅为7.7%，是2010年以来的最低水平。

在市场的竞争中，强者总是能把弱者消灭干净。当“弱者”借势把整个市场搞成一团浆糊并趁乱取利的时候，强者必然是重新占据新的高地，树立自己的优势。深耕中国SUV市场多年的长城汽车因此推出了WEY品牌，成为中国第一个面向国际市场定位，并且直接跟合资SUV叫板的豪华SUV品牌。截止9月，WEY品牌2018年年度累计销量已经超过10万辆，位列15万-20万元SUV市场区间前三甲，中国品牌第一名。

WEY作为中国第一个豪华SUV品牌，把自主SUV提升了一个新高度，终结了合资品牌暴利的时代。也引导了自主品牌SUV的发展方向。更关键的是让中国消费者拥有了豪华SUV，并知道了什么才是真正的豪华。VV5在上市1年之后，推出了VV5升级款，在诸多方面进行提升。

真正的豪华不是尺寸有多大，而是有设计感

中国消费者向来是“以大为美”，因此不少自主品牌把SUV的“壳子”造的很大，视觉上给人带来了“虚胖”的设计感，没有设计感和灵魂。WEY VV5升级款在设计中更有国际范儿，细节设计中强调时尚、运动、优雅、潮流 ，在SUV中自成一派。

VV5升级款在原5种颜色基础上（炫晶黑、马尔斯红、施华洛蓝、雪域白、艾尔斯灰）新增柚木棕，用心为用户打造不一样的视觉体验。此外，内饰配色方面新增威尼托红内饰配色，进一步提升车辆豪华属性。

真正的豪华不是外在的堆砌配置，而是内在的贴心的配置整合

其他自主品牌惯用的方式是盲目堆砌配置，甚至模仿特斯拉使用超大的屏幕，不但十分花哨，而且非常不实用。真正的豪华SUV首先是在消费者不注意的地方，花心思和功夫。比如VV5车厢内使用水性胶代替溶剂胶，车厢内环保标准远超国家标准。还采用了创新的空气净化技术，AQS车内气候控制系统，改善车内空气质量。再比如，VV5车身关键部位使用热镀纯锌钢板，可以做到12年放锈穿保修，车身关键部位使用热镀纯锌钢板。越级NVH设计，有效隔绝车内外噪音，营造静谧的驾驶环境。而这些，都是进口豪华SUV必备的，也是消费者在买车的时候不会注意到的。

其次，盲目堆砌配置势必造成按键繁多，必须有像类似宝马iDrive系统进行整合，才能更好的使用这些配置。VV5升级款秘密武器之一就是Collie智慧安全系统。高度集成20项智能驾驶辅助技术。

近期备受社会关注社会事件中，由于父母疏忽，导致小孩儿乱跑被车撞，从而酿成惨剧的情况不少。但在VV5车上是不会发生的，因为VV5可以主动识别道路上的行人和自信车，在行人突然进入车道，而驾驶员没有反应过来的时候，VV5搭载的AEB主动刹车系统可以紧急采取制动措施，从而避免事故的发生。此外，VV5还实现了很多百万级豪车才会有的高度自动驾驶辅助的功能，这才是豪华的真正体现。

真正的豪华并不故步自封，而是开放互联，不断自我完善

智能互联已经成为自主品牌的优势，VV5 升级款加入了实时在线导航，可以在网络顺畅的情况下，实现在线位置检索、在线导航、根据颜色（红色代表拥堵、绿色代表畅通）提示实时路况。还增加了行业顶级互联网服务资源QQ 音乐、考拉 FM、云端+本地语音 识别等，符合潮流年轻人的生活形态，便捷智能易用。

VV5上市之初并没有搭载四驱系统，VV5升级款自我完善，新增四驱车型，搭载博格华纳智能四驱系统，以3种驾驶模式（标准、运动、经济）+3种全地形模式（雪地、泥地、沙地）的全地形控制系统有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性，安全性更高，更成就随心驾趣。同时，智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递，为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。

真正的豪华不是自己叫出来的，而是真正被国际认可的

真正的豪华SUV并不是自封的，而是真正的被国际认可。VV5就获得过诸多国际殊荣，在2017年法兰克福车展上，被评选为最成功的车型。在美国最严格的车顶静压测试中，获得最优的成绩。

VV5升级款是我见到的对乘客安全考虑的最周到的车型之一，做到了驾驶员，后排乘客，路上行人，汽车自身的四大安全。除了热镀纯锌钢板带来12年防腐高强度车身，还有多达29项的常规安全配置，全车6安全气囊和具有预紧限力功能的安全带约束系统，甚至连后排座位也搭载了预收紧安全带。此外对机舱布置的优化，对前保险杠、机盖和雨刮的设计最大限度的提高了行人安全。通过对低速吸能盒的优化设计，保证车辆在发生速度低于15km/h的碰撞时，车辆主体结构完整，损坏件最少，最大程度上减少车主的经济损失。

总结：

作为中国豪华SUV领导者的WEY品牌，从定位到产品真正做到了安全与豪华，媲美同级别豪华品牌SUV。 VV5升级款不管是设计，用料，配置，还是安全，几乎每一个地方都超过了同级别其他自主品牌SUV。WEY的最终目的是打造豪华SUV的产品矩阵，除了VV5，VV6，VV7三款燃油动力车型以外，还有P8插电式豪华SUV，未来还有达到L5级别的纯电动车型。因此真正豪华SUV长啥样？看VV5就行了。