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这是一个最好的时代 ,也是最坏的一个时代。这是一个智慧的时代,也是一个无知的时代。科技带来生活的便捷,却也成为人与人之间的那一堵最厚的墙。虽不见得80后人人都是中流砥柱,90后成为时代的主力军是不可否认的现实。汽车行业的产品设计与体验,把焦点锁定在年轻一代人的感受上,尤其是90后。作为千禧一代,伴随着互联网成长的90后,崇尚自由与个性,追求速度与激情,把每个男人心中那个永远长不大的小男孩对汽车的痴迷完美释放。对于汽车产品的选择,颜值即正义,智能实用也不可或缺。面对二胎政策的开放,消费需求的升级,在新车研发上有明显提升的比亚迪推出了新比亚迪宋MAX。宋MAX并不仅仅是大一些,作为比亚迪的全新MPV,市场潜力巨大,还弥补了家族产品的空白,完善了产品矩阵的布局,提高了品牌的竞争力。
品牌有国度,设计无国界。
外观方面比亚迪宋MAX采用了比亚迪全新“Dragon Face”设计理念,在彰显中国元素的同时,又不乏西方审美对于MPV车型的青睐。前脸一体式LED与五颗矩阵式内置的悬浮式LED大灯,远观如同炯炯有神的龙眼。家族式大尺寸倒梯形形状设计的进气格栅,呈现出一种向前俯冲的力量感。多条幅的镀铬装饰条,横向拉伸了整个前脸的视觉宽度,与大嘴造型相辅相成,霸气中透露着精致。
多看一眼的话,你会发现在镀铬装饰条之间,有一个小小的比亚迪的LOGO。大小、位置虽不起眼,但是在众多车型中,独一个,无疑提高了宋MAX的辨识度。
隐藏在后视镜下方的迎宾灯和360°全景摄像头,在你最容易忽视的地方,默默地给你仪式感和安全感。
宋MAX作为一款MPV,并没有拘泥于MPV。从侧面一目了然的看到,宋MAX大胆保留SUV车型的流线背部造型,并将线条延伸至尾部,充满运动感,一改传统MPV呆板的形象。一条腰线从头灯贯穿至尾灯,增加了整体车辆的立体感。宋MAX的设计者似乎从来毫不吝啬对玻璃的使用,无论是驾驶者还是坐在第二排甚至第三排的乘坐着,都可以欣赏到车外沿途的景色,再加上一个超大尺寸的全景天窗,打造了一个宽敞、明亮的驾车、乘车氛围。稍微有些遗憾的是,后排的车门采用的是外拉式,如果换成推拉式车门,安全性会更高一些。
尾部整体的设计简洁中带着层次感。镀铬装饰条与"U"型LED尾灯化零为整,与前脸前呼后应,组成一个完美的个体。
宋MAX 搭配的是17寸双色轮毂,尺寸为215/55 R17。符合当下年轻人的审美,也让车辆更加年轻化。
宋MAX的内饰改变还是很大胆的。中控台大面积软性搪塑材质、黑色钢琴烤漆以及木质纹版展现出了它较高的档次。平底式方向盘尺寸的设计,无论是男司机还是女司机都可以轻松控制。两侧按键布局合理,操作简单。但是如果是第一次接触新车,个人建议还是提前熟悉按键的使用,提高驾驶安全性。黑底红字的LOGO在方向盘上非常显眼,但是配色可以做的更和谐。方向盘3点和9点位置的透气设计,很贴心。
进入车内,12.8英寸的液晶屏最为醒目,怎么都忽略不掉。1920X1080P的分辨率,系统流畅度和显示效果都很不错。多媒体系统有优化升级,该有的基本功能都有,还增加了娱乐系统,给驾驶增加了乐趣。
仪表盘,宋MAX采用了机械+彩色显示屏,略显单薄,但是日常使用还是足够的。关于转速和车速的仪表盘,个人还是偏向机械表盘,能够直观感受到对油门的控制。液晶仪表盘显示固然很科技,很时尚,但是数字给人的感官性多少是弱了一些。
习惯了大灯开关档把在方向盘左下侧,宋MAX的大灯开关则是在驾驶位左侧出风口下面的车身上,旋钮式的开关,总是会让人联想到老款洗衣机的开关旋钮。刚开始使用会有些不太习惯。
在这个互联的时代,手机变身“男盆友”“女盆友”,充满电的手机给足了安全感,车上怎么能少得了USB接口?为了整体的设计效果,宋MAX则是把USB接口藏在了驾驶、副驾驶座位中间的扶手箱里。充电功能与互联功能分开,确实合理利用了空间,多多少少还是有一些不方便。USB接口旁边的SD卡插槽,给人久远的感觉,但也不能说这个功能一点用没有,用得少是真的。
说到出风口,宋MAX的设计还是比较人性化的。除了前排4个出风口,即使是坐在第二排、第三排的人员,都可以感受车辆的送风性能。在扶手箱的背面,设置的有风量大小调节的按键以及USB接口,方便后排人员的需求。
真皮包裹的座椅坐垫长度适中,填充物也算厚实,支撑度和包裹度还是很到位的。主驾驶的座椅调节开关在车门上,到了夜间开关外围的夜光材质会散发出蓝色的光,方便驾驶人员找到调节开关。
宋MAX的长/宽/高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。相比其他竞品,轴距上小有优势。空间上宋MAX座椅采用2+2+2的布局方式,第二排座椅可以前后移动,乘坐空间较为灵活,第三排座椅并不“鸡肋”。后两排座椅都能够完全放倒,无论是出行还是载物,足以满足。
动力方面,宋MAX全系1.5T发动机,采用双可变气门正时、缸内直喷、涡轮增压等领先技术,具有113kw最大马力、240Nm峰值扭矩的动力参数,对一款紧凑MPV而言,算的上比较充沛了,匹配的变速箱为6速自动。特别值得提出的一点,宋MAX的油门和刹车踏板面积都要大于其他车型。把脚放上去,几乎感觉不到任何费力的地方,即便是长时间的驾驶,也会很轻松。油门输出比较柔和,全段加速都保持着平稳的姿态。刹车也足够灵敏。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式。整车的调校,对司机很友好,对乘客也很友好,女司机、新手都可轻易上手。
未来肯定会有更多的普通家庭选择家用MPV车型,10万区间会成为竞争最为激烈的细分市场,宋MAX凭借11.99-7.99万元的售价在该价区间中各方面表现不俗,综合实力遥遥领先,还是值得期许的。
评论 15
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对于宋MAX还是相当的看好的
一直对宋MAX这样的车型很关注
而且宋MAX也是符合我的预算的
在外观设计方面,宋MAX也很有特点
这款车的双五辐的轮圈样式,还是很精美的
很看好比亚迪车型的发展
相信这款宋MAX,是可以满足日常需求的
想不到宋MAX这样的MPV车型,同样有着高颜值
很看好宋MAX这样的车型
现在这种大空间的MPV车型,还是很受欢迎的
宋MAX的尾灯也是采用着LED的灯源
像宋MAX这样的性价比突出的车型值得关注
这款宋MAX,也会成为更多年轻以家庭的选择
宋MAX是一款高品质的家用车
看来宋MAX这样的车型是值得关注的