本田CR-V在合资紧凑级SUV市场一直有着较高的影响力，然而“机油门”及召回风波曾让其一度停售。不过自从本田CR-V的1.5T车型重新开卖以来，它的销量不断攀升，目前已经回到了月销1万7千多台的水平。

本田CR-V的锐·混动车型虽然油耗更低，并且没有出现“机油增多”的现象，但是它的车价相比1.5T车型高出不少，令很多消费者望而却步。那么，混动版CR-V相比1.5T车型贵出的钱多久可以省回来？今天，小智就从购车、油耗、保养、保险费用入手，详细得带大家好好算算这笔帐。

目前来看，指导价20.38万元的两驱风尚版和指导价24.18万元的净驰版分别是1.5T CR-V和混动版CR-V中最畅销的车型。并且它们的配置水平都基本满足日常使用，净驰版在主动安全和灯光配置上略胜一筹。小智选取这两款车作为这次的比较对象。

本田CR-V在终端都有一定的优惠让利，其中1.5T车型的优惠在1.7万元左右，而混动版的优惠在1.5万元左右。在计算购车费用时，小智采用它们的参考优惠价进行计算，价格数据来源于威尔森。

此次购车费用计算只考虑了购置税和保险费，其它杂费并未算入其中。通过对比可以发现，本田CR-V锐·混动 2.0L两驱净驰版的购车总费用相比240TURBO CVT两驱风尚版贵出了44301元。

购买混动版CR-V的朋友，除了喜欢混动的驾驶感受以及动力系统的稳定性之外，在意更多的可能是每年省下的油费。本田CR-V混动和1.5T燃油版车型同样使用92号汽油，此次小智的油耗数据取自真实车主的统计，基本符合客观事实。

通过对比分析可以发现，本田CR-V的混动车型真的非常省油。当然，1.5T燃油版车型的油耗在同级别中也属于优秀水平。最终，按照一年2万公里计算，本田CR-V混动版可以省下4039元的油费。如果未来油价继续上涨，则会省下更多。

保养费用方面，本田CR-V混动版和1.5T燃油版车型有所差异。由于混动版搭载的是2.0L自然吸气发动机，而1.5T车型为涡轮增压发动机，在机油的标准、燃油滤清器、火花塞的更换上都有所区别。

由于本田CR-V混动的2.0L自然吸气发动机可以使用矿物油，所以它的小保养费用非常便宜。但是5000km的保养周期拖了后退，最终它的前6万公里保养费用预计为6729元。

本田CR-V 240TURBO车型搭载了1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，功率参数在同排量中表现十分亮眼。这台发动机也被运用在了更高级别的冠道、UR-V上，那么它保养起来贵不贵呢？

由于需要使用全合成机油，所以本田CR-V的1.5T车型小保养费用不低。另外，即使是使用了全合成机油，官方建议的保养周期也为5000km，这样的保养周期在涡轮增压车型中算是很短的了。前6万公里预计花费10211元，这样的费用和同级竞品相比没有任何优势。

虽然混动版CR-V相比1.5T车型在油费和保养费用上更省钱，但是由于它的车价较高，每年的保险费用也会更高。上海地区，2.0L的排量相比1.5L的排量每年的车船税也会高出90元，那么它究竟多久才能回本？

按照正常家庭一年行驶2万公里计算，混动CR-V相比1.5T车型每年大约可以省下4583元。如果考虑到购车时多花费的44301元，基本需要10年20万公里才能回本。

而本田CR-V混动车型的电池组质保周期正好也为10年20万公里，不知道这是不是一个巧合？

小智结语

本田CR-V混动净驰版相比1.5T风尚版的配置更高，行驶的质感也更棒，这些因素无法折合成金钱来衡量。总的来说，小智认为本田CR-V本来就是经济适用的家用SUV，不管选择混动还是1.5T都是比较省钱的选择！

你买CR-V会选择混动还是燃油版？