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11月10日，"零跑汽车首家体验中心开业仪式"在浙江杭州举行， 至此，零跑"直营+城市合作伙伴"的全新商业模式正式落地，首家直营体验中心的开业也意味着，在连续开启两轮预定之后，零跑汽车已进入销售服务的新阶段。
在活动现场，零跑汽车副总裁赵刚对零跑首家体验中心做了讲解，他表示，零跑体验中心的特点就是小而美。"因为智能电动汽车的维护保养工序更少，空间和设备需求也较少，因此我们致力于以智能体验为主，为消费者打造极简高效的服务流程，体验中心也将建立在贴近用户、交通便利的地方，如，办公区、住宅区、商业区。"
确实如此，走进零跑体验店内，首先感受到的就是简洁精致的装潢，透着些许小资情调。据工作人员介绍，体验中心主要分为展示区、大型道具展示区、生活衍生用品区、粉丝互动及产品发布区、配件展示区。
据了解，未来零跑体验店将会在店内的产品展示区放置三台车，而大型道具展示区则展示着零跑最重要的两个部分：三合一电驱系统和自主研发电池包。
赵刚表示，零跑的服务理念是高效、专业、透明，即高效解决买车、用车问题，培养专业的车辆工程师，建立车辆信息管理平台，打造"人–车–平台"互通专业服务体系，并且所有车辆销售价格透明。
"不打扰是对用户最长情的告白。"在这之后，赵刚用了一句较为风趣的话来解答零跑体验中心的服务流程。
具体而言，用户可通过零跑APP、零跑小程序、零跑公众号等渠道进行随时随地的沟通，日常保养采用就近原则，小问题通过远程OTA协助解决，大问题则通过预约到店解决。
在活动现场，工作人员也带领媒体了解并感受了一把零跑体验店的售后服务区，该区域分为：车辆预检区、备件仓库、机修区、四轮定位区、电池维修间等。
据了解，在用户做完车辆预检后就会进入备件仓库，未来该仓库将设为双层，并且采用无人备件管理，保证面向用户端的透明和便捷，同时也会采用如人脸识别等高科技设备。
机修区包含快速保养工位和高压电工位，快速保养工位需保证在30分钟之内完成保养工作，节省用户等待时间。在高压电工位，新车交付前将经过三次PDI检测，并进行超过52项的专业工具设备的检查，保证交付车辆的品质。
据悉，零跑汽车将以地级市为最小单位授权，通过与优秀经销商展开合作，完成用户线下体验、产品交付及维保服务全流程业务。
之所以选择这样的模式，赵刚表示："100%直营模式最大的弊端就是缺少渠道的爆发性。"而在零跑汽车这一全新的商业模式中，零跑将依托用户关系管理系统、智能网联和大数据，以B2C模式，将线上及线下相融合，提升用户体验。
同时，零跑汽车还对店面设计与装修、软件服务作业平台、人员甄选及专业培训认证等做出承诺。
10月30日，零跑S01首批白车身正式下线，这也意味着零跑汽车已经迈进新阶段，据悉，截止到目前，零跑S01已下线了30多台。
对此，赵刚也透露了零跑S01新的预售价格区间，补贴后售价为10–15万，之所以定位这个价格，他表示这是想给年轻消费者更多的惊喜。
与此同时，他也公布了零跑未来的计划，2019年1月3日，S01将正式上市，第一季度S01将逐步开启量产下线，年度销量目标为一万台，3月首批城市合作伙伴的零跑体验中心将全部开业，"我们希望截止到第一季度，可以有10到13个城市建设零跑的体验中心。"赵刚在活动现场定下了这一小目标。
2018年，不论是对于新能源车企亦是造车新势力而言，都注定是"洗牌"的一年，随着2019年的到来，这场新势力之间的角逐也将更为焦灼。
而从零跑的商业模式来看，这家企业确实始终坚持"以用户为中心"这一核心标准，并将此融入到产品、服务等各个方面，虽然目前还面临着生产资质问题等待解决，但这样人性化的体验中心也确实让人们对于零跑汽车的未来多了几分期待。
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新款车型全新的设计理念，人性化的配置，让人期待，
这款车是一汽大众奥迪推出的一辆汽车，这款汽车的定位是一款中型车
新车采用了溜背式设计，腰线从车头一直延伸至车尾，配合低矮的车身，整体视觉效果
这款车的各个方面都要比奥迪A4L都要多。
从这些细节之处可以看的出车颜值还是非常高的
针对缺少渠道，领跑整合线上线下资源，提高用户体验。
新车采用了溜背式设计，腰线从车头一直延伸至车尾，配合低矮的车身
外观方面，新车采用了溜背式设计，腰线从车头一直延伸至车尾，配合低矮的车身，整体视觉效果十分运动。
尤其是高配车型的矩阵式LED灯组内部，四条LED日行灯灯带至两侧边缘散开，相当有设计感。
其实我个人还是非常看好，觉得非常有潜力的一个人
外观颜值非常的高，这也是他的优势
变速箱、发动机、转向、启停等由机械操控过渡到电子操控难。
危及东风自身和广大员工的利益，东风都可以缓一缓。
在连续开启两轮预定之后，零跑汽车已进入销售服务的新阶段。
零跑S01首批白车身正式下线，这也意味着零跑汽车已经迈进新阶段