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江山代有才人出，各领风骚数百年。
2018年11月11日，“绅宝智行杯”北汽集团全国高校汽车创新邀请赛颁奖仪式在北京举行。
该赛事由北京汽车联合北汽集团、共青团北京市委员会共同发起，旨在为汽车相关专业的优秀高校人才提供创新性技术平台。
值得一提的是， 这之中有48名优秀的队伍荣膺北汽集团招聘直通车pass卡。
“这些优秀的参赛大学生是中国汽车发展的希望所在，各家高校如此重视北汽集团，重视中国自主品牌汽车的研发实业，让我们备受鼓舞。”北汽集团党委常委、副总经理蔡速平在现场说道。
众所周知，随着人工智能和数字技术的普及，汽车行业也迎来了智能化和电动化的风口。在这一新形势下，“人才”就变得更为重要，每一家企业都求贤若渴，北汽集团亦是如此。
早在2016年北汽就提出“把人才打造成为北汽集团战略转型的第一支撑力”这一理念，将人才工作作为集团战略转型的重要保障力量。
而除去“新四化”这一新形势外，2018年的车市还迎来了一场猝不及防的“寒冬”，汽车销量的放缓让汽车行业也兴起一股危机论：“黄金十年”已然过去，整个汽车行业也陷入“盲人摸象”式的尴尬。
对此，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇认为，现在谈“寒冬”危机论还为时过早，但可以确定的是整个汽车行业的变革将更为猛烈。
“面对科技革命和消费升级，以及多元竞争态势的新要求，北汽集团秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推动企业战略转型。” 张夕勇指出，通过此次大赛与高校共建公共技术服务的平台，促进科研成果向工业转化。
之所以举办这场比赛，是由于目前人才供需的结构性矛盾依然突出。高校虽有人才与科研资源的优势，但通常资金和实践不足，而企业拥有稳定的现金流，却面临智力和人才资源相对匮乏等问题。因此这是一次优势互补的良好合作，北汽集团希望通过积极探索校企合作的新模式，迅速形成“以产养研，以研促产”的良性循环。
因此北汽集团不仅给予优胜团队及所在高校获胜奖励金，对大赛中表现突出的团队及个人颁发招聘直通车pass卡，为优秀人才提供技术、就业平台，还对优秀项目方案给予投资孵化助力。而这些人才所提供的技术和能力，对于北汽集团来说也是在这个竞争越来越激烈的汽车市场中一笔不可多得的财富。
据北汽集团研究总院党委书记、院长谢伟介绍，北汽集团已在智能网联领域与北京邮电大学、同济大学展开合作，并与中国科学院自动化研究所展开人机意图智能融合等方面的研究。
当天的举办的产学研交流会上，北汽集团还提出智能汽车驾驶规则与安全性、用户体验与交互策略设计等多项新课题、新菜单，期待来自各大高校的更多合作。
正如北汽集团党委副书记、总经理张夕勇在现场所说：“我们深知，唯有坚持开放共享、自主创新的发展理念，北汽集团才能在大浪淘沙中越战越勇，立于不败之地。而高校作为汽车行业在未来变革中的核心智力支撑，在开放更深层次的交流，构建中国汽车产业领先的创新技术联盟和共建世界级的创新技术交流高地的过程中，将扮演不可替代的角色。”
如今，移动互联网无处不在，正深刻地改变人类的生产和生活方式，也影响着人类的“车生活”。人才是国家的财富，教育是强国的根本，未来这些在汽车行业冉冉升起的新星，必将助力中国自主品牌更好更快地向前发展。
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北汽与很多高校有合作，新生代力量很强，技术发展较快
笃定新能源汽车的比亚迪，就是靠几十年如一日的专注树立了竞争门槛。
哎，就是有一些难以接受啊，2018年的车市还迎来了一场猝不及防的“寒冬”。。。。
笃定新能源汽车的比亚迪，就是靠几十年如一日的专注树立了竞争门槛。
随着现在智能化的发展，汽车行业也是越来越进步了
缺乏创新力是我们车企普遍存在的问题，北汽和高校联合，这一招不错。
市场的长城和笃定新能源汽车的比亚迪，就是靠几十年如一日的专注树立了竞争门槛。
尺寸不小的盾形前格栅有着不错的视觉冲击力
前脸设计较为惊艳，全新的家族式前脸相比MG以往的车型风格大变。
北汽集团在新能源汽车方面是做的非常的到位
专注SUV市场的长城和笃定新能源汽车的比亚迪，就是靠几十年如一日的专注树立了竞争门槛。
合资合作积累经验和人才，关键时刻倾注全部资源做自主。
北汽如不是财大气粗，早成了第二个南汽。
智能手机功能复制到汽车，这个相对简单，弄张网卡和大屏幕就可以
中国汽车产业就像远古时代的物物交易，不仅低效，且不能合理衡量交换物的价值。