本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

走遍四海，还是威海。威海位于山东半岛东端，是一个依山傍海的花园城市。无论是久居于此的当地居民，还是前来度假的游客，相信都能在习习海风中感受全家在一起的幸福时刻。本次别克品牌在威海举办的“车联无限 智行在线”试驾活动，就让笔者在湿润的季风中、自然开阔的环海路风光中感受到了别克GL6所带来的不缺席幸福，以及全新eConnect互联技术的智能科技魅力。

别克eConnect互联技术，智在懂你

本次试驾别克提供了家用MPV GL6、多功能旅行车阅朗以及热门家轿英朗等车型，2019款新车均搭载有别克eConnect互联技术，笔者所试驾的车型是别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型。其实从2009年推出的OnStar安吉星开始，别克就一直在提升人车交互体验方面不断努力，2010年推出智能车载交互系统，2015年支持Apple CarPlay系统，2017年则推出了更符合当下用车需求的eConnect互联技术。在笔者试驾的GL6上，笔者句找到了两大“功能区”。

首先是最引人注目的7英寸中控屏，虽然尺寸不算大，但屏幕内却别有一方天地。比如在BUICK互联应用中，就有网易云音乐、考拉FM、周边经销商、维保预约、车主教学、违章查询等选择，无论是影音娱乐、用车帮助还是其他信息查询，都是相当方便快捷的。在笔者滑动、点击屏幕的过程中，也没有因为卡顿而导致操作中断，整套系统与操作体验还是流畅轻松的。新车也支持苹果CarPlay和百度的CarLife双车载系统，能够覆盖市面上主流手机系统并将手机画面映射到车内中控屏上。

第二个“功能区”则是头顶的OnStar安吉星按键。相信通用车主已经对安吉星非常熟悉了，这位贴心的“24小时在线助理”能够为用户提供紧急救援、车况检测、碰撞自动求助、被盗车辆定位、手机APP应用、车载4G Wi-Fi等在内的22项服务。而手机端的OnStar APP，则能够让用户在未进入车辆前，就能启动车辆，打开空调或是控制车窗、天窗和尾门开启，这样的远程遥控功能正被越来越多的消费者所青睐。另外通过这个手机APP，用户也能够查看车况、设定电子围栏、进行车辆定位、连接智能家居等，极大地丰富了人车交互体验。必须要点赞的是，别克为用户提供了每年24G的安吉星车联应用流量终身免费服务，可以说是相当贴心。

GL6 五座版，一款舒适且灵活的家用MPV

接下来再聊聊GL6这款车在驾驶方面的表现。GL6所搭载的通用Ecotec系列1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，别看排量和账面数据不算出色，但在6速DSS变速箱的配合下，车辆的动力输出还是相当平顺舒适的，车内乘坐三位成年人并携带相应行李物品时，起步加速也不会觉得费力，这让笔者和同车的朋友都产生了要再拉上两位壮汉体验一下的想法（可惜并没有成功抓到壮丁）。

看到这里相信有不少朋友会问，这台1.3T发动机抖不抖？要说不抖，那是不客观的，但是传递到驾驶者的感受，几乎是无感的。从发动机内部设计的钟摆式双质量飞轮，到整车实在的隔音声学包套件，再到人性化设计的座椅，最终传递到笔者臀部、背部以及手部的震感早就没有了。笔者特意保持发动机启停功能开启，车辆启停的速度也颇为迅速，瞬间的抖动也在可接受范围内。这么说吧，在没有切身试驾之前，千万不要用先入为主的主观印象去评价这款小排量发动机，否则你就会变成直呼“真香”的王境泽。

另外要说的是，相比于此前推出的2+2+2式6座布局，新车的2+3式座椅布局为消费者提供了新的选择。后排座椅放倒后，新车的后备箱空间可拓展至1576L，可以说是相当给力的。打开后备箱盖板后，五座版GL6还为用户设计了暗藏玄机的分类储物槽，放些不想被其他人发现的私人物品再好不过。说到这种“机智”的设计，笔者还发现了一处——在主副驾驶座椅间的中央储物箱下方，设计了一个隐藏式的纸巾盒区域，既方便驾乘者取用纸巾，又不会让储物箱变得杂乱。再比如每个前排座椅背后都有3个储物袋，大小不一方便后排乘客储物，整车在人性化空间设计颇为走心。

写在最后

不光是GL6，别克最新的eConnect互联技术全面应用在2019款英朗、阅朗以及威朗等车型上，让别克家族的中级车阵营拥有了更为强大的市场竞争力。据悉，别克还将迎来更丰富的车联云应用，比如“千人千面”智能推送服务、OTA远程升级、车队功能、智能家居平台、虚拟钥匙、微信音乐/地址下发等等，相信在这种不断追求更优人车生活体验的态度下，GL6所倡导的“不缺席幸福”，能够带给更多别克车主幸福的感受。（文/钱溢佳）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！