西玛对于国人来说，可能并不如迈腾、凯美瑞、雅阁等那样熟悉。虽然说早些年也曾有一款名为西玛的车进入到中国，并且成绩不错。但是如今的西玛，虽然继承了那个名字，却完全没有继承到车型的底蕴，可以说除了名字已经没有什么关系了。现在的西玛，与天籁一样，同样定位于中型级别，定位稍高一些，但是销量却千差万别，可以说是很少有人买单，在马路上的能见度也非常低。很大一部分原因，是它更新的速度太慢，完全不及对手勤快。不过近日，日产终于公布了新西玛的官图，看来改款就要来了。

 

外观方面，新款的日产西玛在整车的外观造型风格上和现款西玛没有太大的区别，车头依然是日产的v motion设计语言，但是在大灯内部细节进行了改变，排列的LED灯组看起来科技感更强，车头下方的前唇更富运动感，车头看起来更为犀利。

 

车侧的设计基本没变，悬浮式的车顶是它的一大特色，很是动感。虽然做为一款B级车，缺少了一丝稳重感，但是现在的B级车，基本上都开始走上了西玛的路子，所以不得不说，它是非常前卫的。

车尾似乎变化也不大，依然是回旋式的尾灯，但是在车顶处，增加了一个更富运动感的尾翼，下方的双边双出式排气孔中间还装饰了镀铬件，整体看起来比现款更亮眼。

 

内饰部分，基本延续了老款的设计，中控屏偏向于驾驶台，表明了它运动化的定位。不过说过问话，这套内饰跟外观相比，运动感并没有那么强烈，好在较为耐看，并且座椅的舒适度不错，贯彻了日产大沙发的美名。

动力方面，日产新西玛除了将搭载一款2.5L自然吸气发动机外，还将新增一款3.5L V6发动机，前者最大功率137kW, 峰值扭矩为234 Nm。后者最大功率220kW, 峰值扭矩354Nm。传动系统匹配CVT变速器。不过这款3.5L V6版本是否会引入国内呢，还不得而知。新款西玛的改变并不大，依然是那个运动的调调。外形内饰基本都非常能令人接受，但是随着日产新天籁的上市，西玛的优势并不是那么明显，只有在价格上面给出诚意，才会对它的销量有所帮助。