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在改革开放40年的时间节点，站在南国羊城，北京梅赛德斯奔驰总裁兼首席执行官倪恺可谓是感慨万千。以一句为国人所熟知的“我想死你们了！”作为开场白，更是赢得场上阵阵欢呼。
“我很高兴又来到广州！”倪恺无不激动的说道，而这样发自内心的表达与其在广州的“难忘情缘”密不可分。事实上，在倪恺来到中国履新之前，就是从广州车展来考察中国市场，因此广州对于他而言有着特殊的记忆。
▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺
而当倪恺用短短几年时间同团队一道将奔驰品牌销量翻盘之后，再度来到广州车展,对于他而言，似乎是回到原点。
在活动现场，倪恺表示到：“说真的，中国是奔驰的‘福地’，也是我的‘福地’。在这个充满奇迹的国度，走过6年的奇迹之旅，对我来说是一种鼓励每次旅程都伴随着起起落落。但风筝唯当逆风才能飞到最高。”谈起在中国近些年的点滴记忆，对于中国市场，这位奔驰人心怀感恩。
在他看来：“广州菜很牛，广州的汽车市场也很牛。”开着‘大奔’，吃粤菜，是倪恺在广州车展上寄予车市最美好的愿景。
尽管市场增速放缓，奔驰依旧将中国市场的增长潜力作为发展中的重中之重，尤其是豪华车细分市场。恰逢广州车展，奔驰公布了最新销量数据。
2018年10月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆售出51,558台新车，同比增长8%；1-10月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计售出564,945台新车，同比增长11%。其中，“中国制造，专属中国”车型占总销量的73%。奔驰对中国市场的重视程度可见一斑。
具体到细分车型，梅赛德斯-奔驰各个车型系列均延续扎实表现，SUV家族表现不俗，GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV等车型延续双位数市场增长。而这更多得益于奔驰在华产品线的持续丰富与扩张。
随着梅赛德斯-奔驰首款长轴距SUV及第四款国产长轴距车型——新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV，与新一代梅赛德斯-奔驰C级车正式上市，奔驰在豪华车市场的标杆级地位更加稳固。
更为引人注目的是，在本次广州车展上，奔驰还首发一款AMG GT四门跑车，新款梅赛德斯-AMG C 43。新车采用了改款C级的设计风格，整体视觉效果更佳运动。动力方面则搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米。
据倪恺介绍：“这是一款为高性能汽车爱好者量身定制的车型，可在短短3.2秒内从静止状态加速至100公里/小时。它是梅赛德斯-奔驰历史上最快的量产车。”
据了解，2018年，梅赛德斯-奔驰已经向中国市场引入全新CLS四门轿跑车、新长轴距GLC SUV、新一代C级车。而全新长轴距A级轿车也将于广州车展之后正式上市。
面对多元化市场带来的机遇与挑战，梅赛德斯-奔驰也在持续深化“瞰思未来（C∙A∙S∙E）”战略的布局。并推进在中国市场健康、盈利、可持续的长期发展，积极实现从领先汽车制造商向新一代出行服务提供商的转型。
“道路是曲折的，前途是光明的。”正如倪恺先生所愿：“所有奔驰人都将怀揣着携手前行的决心，以己之力为中国伙伴带来光明的未来。”
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这一次的广州车展，奔驰发布了梅赛德斯amg史上最快的量产车。
整体性价比高性能优越是一款比较火爆的车型，
新车型整体性价比高性能优越是一款比较火爆的车型，内饰配置也不错
新款车型设计很有层次感，视觉效果好，辨识度高。
犀利的大灯凸显出其皎洁的目光，看起来咄咄逼人啊。
前脸设计来源于广东醒狮吧，随便看下都像。
从2010年至2013年，奇瑞销量已连续 “下鸵”四年了。
赶紧向广汽乘用车开 放你们的销售、服务渠道。
奔驰车作为豪华品牌的代表，在广州的市场表现确实很不错，车型设计也深受消费者喜爱。
其实也没有尝过粤菜那，不知道味道如何。
感觉这就是我想要的一场旅行，有自己喜欢的汽车，还有自己喜欢吃的菜
奔驰在此次车展也大放异彩，展示了自己最好的一面
在外观上沿袭家族式设计风格的同时进行了革新，前脸部分有些相似了。
做工不错，就是车头那里运用了大量的硬塑料面板，感觉档次很低
奔驰也很注重这次车展，加大力气宣传