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11月18日，广汽三菱旗下全新紧凑型SUV奕歌在北京正式上市，一共推出青春、无畏、梦想、信念、真我5款车型，官方售价为12.98万-18.58万。
事实上，奕歌在今年6月份的重庆车展便已经亮相，并于11月初在杭州举行了上市发布会。“人生如意，纵情高歌”美好寓意让消费者对这款车型充满了期待。
外观上，奕歌采用三菱全新升级Dynamic Shield设计语言，前沿溜背造型打造出锐利动感的coupe线条，尾部的贯穿式车尾灯赋予奕歌标志性的尾部效果，打造出一种强烈的视觉识别。
内饰上，采用“Horizontal Axis”的对称式设计，触摸式中控大屏和HUD抬头显示等越级配备传达着视觉和感官上的品质感，增强了驾驶舱内的体验。
此外，作为紧凑型SUV，奕歌也丝毫没有忽略空间上的灵活使用，在后排设置了同级唯一可调节的后排座椅。不仅支持前后滑动、多级倾斜四向调节，前后滑动距离可达200mm，倾斜角度16-32°（9档），实现了动感造型与实用空间的兼顾。
而动力方面，奕歌搭载的是1.5T双喷射涡轮增压发动机，配备INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，最大功率可达到125kW，最大扭矩250N·m。发动机使用三菱最新的双喷射技术，为行车提供更强的燃油经济性和节能的清洁排放，将强劲动力与节能环保完美兼容。
此外，奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统，与FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ASC主动稳定控制系统、BSW盲区预警系统、RCTA倒车侧后方盲点警告、ACC自适应巡航控制系统、360°全景影像监控系统等安全配置，亦是对基因传承和科技创新的完美融合。
奕歌的上市，被赋予了与欧蓝德共同扛起广汽三菱销量重担的重任。从整体SUV市场看来，奕歌上市后或将面临重重压力。
相比较先于它上市的CH-R、大众探歌等同级竞品车型，都在拼命挖掘自身潜力，以求稳扎市场。好在，奕歌并不是个“偏科生”，在颜值，动力，驾驶体验等诸多方面基本是一个均衡发展，重点发力的状态。
在激烈的市场竞争中，奕歌需要一种“杀出重围“的底气，除了硬件配置，其价格更是增强了其角逐市场的信心，届时它会炸开怎样的一片水花？值得我们共同期待。
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转型路线的规划与思考也是足够清晰和深刻。在接下来布局“新四化”领域的进一步动作也更加值得
新款车型的视觉效果好，层次清晰，质感上有了很大提升。
打造年轻化的使命，这个价格还是可以让人接受的。
奕歌满意，是我喜欢的类型。大气沉稳，看着就很有型。
奕歌外观大气、高颜值、流线型设计美不胜收。
东风与福汽的合作在谈感情阶段，越谈越有感情。
共享小型车平台和联合开发小排量发动机项目遭削减……
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对于未来转型路线的规划与思考也是足够清晰和深刻。在接下来布局“新四化”领域的进一步动作也更加值得令人期待。
给人的第一印象很重要，车亦然。遵循“形随机能”概念，奕歌车身的流线型设计既做到了动感美观，也能有效降低风阻。
肩负时代的使命，自然那是人物艰巨。
也充满了感慨，美好寓意让消费者对这款车型充满了期待。
届时它会炸开怎样的一片水花,我感觉有点夸张啊。