从八月份提车到现在，转眼间入手帝豪GL已经100天了，四千多公里的陪伴给我最大的感受就是：这车买的太值了！不管是自己平时的驾驶感受还是与朋友们的爱车实力PK，帝豪GL都让我觉得花10万能买到这样的车，简直是赚了！

10万元买车预算说多不多说少不少，想买一台各方面都很满意的轿车并不容易，一开始我把目光盯在合资车上，别克英朗和大众朗逸都是热门备选，然而实际看下来发现十万也就能买个乞丐版，合资车的乞丐版配置非常少，而且内饰也不理想，用料还停留在硬塑料阶段。最后看到2018款帝豪GL的时候，我确定它就是我要买的车，不仅外观让我心动，内饰、配置、空间等方面都让我很震惊，完全超出了我对十来万轿车的期待，而且赶上了优惠10万预算轻松入手了一款红色1.8L自动精英智联型，我和媳妇都是90后，大爱奔放的红色。

提车三个多月，除了日常和媳妇两个人上下班代步外，周末一有时间我就叫上朋友出去玩，上次和三个哥们去郊游，三个一米七多的大个子坐在后排竟然一点也不拥挤，其中一个还开玩笑的说，“我们以后上下班就靠你的顺风车了”可见乘坐体验还不错，这让我对日后的家庭用车更加放心，即使以后成为一家三口或四口，宽裕的空间都不用担心，它的后备箱空间也很深，回家探亲两个人除了行李箱还能装下很多礼物，非常实用。

帝豪GL让我骄傲的除了空间外，还有它的外观和配置。从外形看，这款车整体设计很独特，不仅前脸很有辨识度，腰身线条也是流畅大气，犀利的目光更是霸气侧漏，而它的翘臀和尾灯是我最喜欢的设计，感觉非常精致，有豪车的感觉；车尾双排气装饰的设置，也让它看上去非常运动年轻，在我眼里它是十几万的轿车中高级感最强的一款。

而它丰富的配置也让我开车省了不少心，最爽的配置要属下面的吉客智能生态系统了，想去哪、想听什么歌，直接语音命令就可以了，不会分散我的注意力，开车也更安全，而它的电子驻车系统和AUTOHOLD一键驻车系统让媳妇开车也没有压力，非常轻松、便捷。此外，不到十万的车上竟然还带车载空气净化器、内置行车记录仪等，这也让我很意外，这种配置在我的认知里是需要自己花钱的，没想到买帝豪GL连这份钱都省了，而空气净化器对于北方雾霾严重的冬天来说简直就是行车必备，不得不说还是国产车最懂中国人。另外，倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、自动空调等配置帝豪GL上也都有，丝毫不输十几万的合资车，性价比太高了！

再说说它的动力表现吧，平时上下班城市道路加速很线性，动力很充沛，磨合期油耗8个多，现在7个，比较理想。现在很多家轿的动力设计都往经济省油上发展，但是像帝豪GL这样能兼顾油耗和动力表现是很难得的。上周末和同事一起自驾去爬山，他的新朗逸1.5L自动挡车型比我的车子贵，动力却弱多了，不仅起步加速延迟不少，油门2000转后必须得松开踏板升档后再踩油门，否则换挡就不平顺。而我的帝豪GL换挡平顺，没有顿挫感，开起来很省力。

初冬的窗外一片美景，天窗一键开启就能看到生活的美好，作为人生第一台车，帝豪GL还在不断带给我新的惊喜，作为消费者，我也从帝豪GL身上看到了一款真正高品质、高性价比轿车应该具有的风范。