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上世纪八十年代,被称作“自行车王国”的中国大地上,迎来了一位特殊的“访客”。
作为日本汽车工业耕耘数十年的“结晶”,皇冠的出现很快刷新了国人对汽车的认知。无论是造型设计,还是乘坐的舒适度,都是当时国内的其他车型无法比拟的。严格意义上来说,除去当时极为罕见的顶级豪车,皇冠就是那个时代,人们所能接触到的最高端的汽车产品。
时间来到九十年代,皇冠车型在国内达到了全盛时期。不仅开出去气派,坐进去舒服,而且在各种细节之处呈现出高档感。凭借这些优势,皇冠几乎成为了那时成功人士的“标配”。但对于工薪阶层来说,这款明星车型却依然只能存在于他们的“理想簿”上。
直到2005年,第十二代皇冠重新进入国人视野,以国产方式在一汽丰田投产的全新车型才真正走进了千家万户。自此,漂洋过海而来的皇冠,驶入了发展的快车道。越来越多的人有机会成为了皇冠的用户,从而进阶成为了这个明星车系最忠实的拥趸。
匆匆数年间,在中国生根落地的皇冠,已经推出了第14代车型。而无论更新迭代的速度如何,低调优雅、与时俱进,始终是与这款车型深深绑定在一起的性格代名词。
历久弥新,情怀延续
回望皇冠在华发展的三十年,就像重新翻阅一次日系汽车的发展史。毫不夸张地说,在很长一段时间里,“皇冠”都是纯正日系车的唯一代名词。从1955年的第一代车型问世,直到前几年第14代皇冠的推出,这个明星车款转眼间度过了六十三载春秋冬夏,并在豪华车历史上打下了深刻的品牌烙印。
但更加可贵的是,这个明星车系每一次的改款升级,都能让汽车的审美基准提升一个等级。因此,在这个漫长的三十年中,皇冠不仅获得了“老粉丝”们不曾动摇的钟爱,更吸引了大批年轻消费人群青睐的目光。
以全新皇冠为例,作为第十四代车型的中期改款,全新皇冠不仅在外观上融入了更多年轻动感却又不失大气的设计,显得更犀利、更激进、更霸气。
同时,尽管在动力上取消了2.5L V6发动机,但2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机,拥有科技+、动力+、舒适+、可靠+的“4+”口碑。
而其歧管喷射/缸内直喷双喷射系统、双涡管、双循环、双VVT-i(W)的“4双”组合也成为黑科技的代表,在保证驾驶体验不打折扣的前提下,创造了更低的碳排放,成为了国内最先进技术潮流的紧密“跟随者”。
如此大刀阔斧的全面进化,再加上一脉相承的品质保障,不仅定义了皇冠独特的优秀,也让人不得不慨叹其历久弥新,与时俱进的神奇魔力。
随着人们对个性表达需求的增强,越来越多的消费者,尤其是以年轻人为主力的新消费群体,更加倾向于寻找不同于常规的路径。而一汽丰田皇冠正是找到了自己准确的定位,并利用常年积累下来的口碑与声望,方能长期在市场中保持领先。
具体而言,一汽丰田为皇冠创造的一切条件,都是最大限度的顺应客户的消费方向。他们尊重每一位车主的感受、洞悉每一位消费者的个性化需求。
走近用户,才能获得市场。不同于欧美车型的设计表达方式,在皇冠身上,有一种其他品牌都无法具备,无法模仿的独特韵味,那就是东方人独有的谦逊内敛的本色体现。
这种神韵, 它不似其他中高级轿车一般总是令人血脉喷张,也不似欧美竞争对手那样,总是会在外表彰显的气质上胜过别人一头。在常人看来,它是一个风度翩翩的谦谦君子,但豪华车应有的本质,在皇冠身上却依旧可以悉数列齐,这便是它的独特之处。
先天“丰田QDR”基因+后天“革新”
不露锋芒是皇冠最令人向往的精神特质,也是皇冠用实力为我们演绎的“人生哲学”,这并非理论知识所能造就,但却能造就皇冠任时代变迁永不落后的特征属性。
而作为一款经典车型,兼具运动与商务气息的皇冠,以其高品质高性价比广受低调务实精英人群的喜爱,成为消费者心中公认的高价值豪华座驾,这便是皇冠成功之路上至关重要的两个方面。
前不久,在15周年感恩活动上,一汽丰田发布的全新的品牌口号——“致真 至极”,即坚守“真”,追求“极”。
如果仔细推敲的话,这个全新品牌口号,恰巧与皇冠的产品属性以及特征最为吻合。
“真”则是皇冠一脉相承的纯粹造车理念,也是丰田卓越的造车理念—QDR的秉承, QDR—是指高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability),是丰田一贯秉承的造车理念,每一台车辆再投入市场之前,丰田会根据各地的天气和路况进行车辆的全方位测试。测试内容包括:涉水测试、低温测试、高温测试、电波障碍测试、台架测试、恶劣路况耐久性测试等。作为丰田的代表性车型,皇冠身上处处看到QDR的保证,“真”是“十年开不坏的”皇冠的背后基因。
而“极”,就是指14代更迭不断进取,勇于创新的决心和信心。作为一款低调经典的车型,无论是制作工艺的精致严谨,还是设计理念上的独特风格,皇冠都淋漓尽致的展现出一汽丰田“致真 至极”的主张。
不仅如此,对于时代的重要意义,一汽丰田和皇冠也早已“熟读于心”。全系标配十气囊、ESP、中控双屏、LED大灯、自动空调、无钥匙系统等,表现出了这个车坛老将对于时代的敬畏。
而亚洲原生”的独特身份,也赋予了它对中国消费者用车需求的超强解读能力。如果抛去品牌溢价成分不谈,C级车中最适合中国消费者的选择似乎已经有了唯一的肯定答案。
优秀不是一天铸就而成的,皇冠也是如此。它用六十三载,以及数个像2018年一样的寒冬,缔造了一个汽车领域最为成功的经典案例。
而今,皇冠代表着一汽丰田的生产制造品质,并在舒适性、安全性、可靠性和性价比方面拥有了显而易见的强大竞争力,是用户心中公认的高价值豪华座驾。相信正是这些优势,让皇冠俘获了一批忠实拥趸,也为其未来的发展铺平了前路。
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新车型整体性价比高结构也不错未来的发展也会越来越好
皇冠不仅给你极致的驾驶体验,而且可以体现一个人的气质。
不论是网络状外型的进气格栅、还是前大灯组、保险杠等都进行了重新
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经销商是最重要的合作伙伴,只有彼此坦诚一点才可以更好
皇冠外观不错,经久耐看,比上一代好看太多了!
外观设计新款很漂亮,用料也是很良心的。
皇冠可以说是非常的稳重大气、但确实又是不缺乏运动。
新车不论是网络状外型的进气格栅、还是前大灯组、保险杠等都进行了重新设计。
整个车充满了现代感,外观看起来还是很是令人舒畅的。
设计非常符合年轻人口味
双圆形仪表造型中规中矩,并采用白色背光
皇冠外观绝对是没有什么话说的,时尚、大气、精致,运动,颜值不止是一点点高。