国内中大型轿跑市场的市场份额，一直都是被宝马6系，奔驰CLS级和奥迪A7系列长期占有，并成三足鼎立之势，三款车都在2018年进行产品的更新换代，而作为换代之后做出改变最大的奔驰CLS级，会不会打破这种市场平衡呢？

奔驰CLS采用了奔驰家族最新的设计语言，倒三角式大灯，与梯形星钻大灯组成了一个霸气而不失优雅的前脸造型，两边带有格栅的前进气口，使车辆设计的运动感也得到了增强，这也是奔驰将这套设计语言第一次运用在量产车型当中。

新车侧面依然保持了老款的短尾溜背造型，但是相比于老款，新款车型的腰线更加简洁，车身长度和宽度都较老款车型有所增加，但是车身高度较于老款有所降低，配合上简洁的腰线，使得CLE级的低矮轿跑风格更加强烈。

新车的尾部采用的与头灯交相呼应的全新尾灯设计，新款的尾灯设计，大众给出评价褒贬不一，但是小编个人觉得，经过一段时间适应之后，还是觉得新款尾灯比较美观。

内饰方面，不用多说，沿用了奔驰S级的内饰设计，豪华性氛围一览无余，空调出风口采用飞机发动机涡扇造型，为内饰增添了几分运动感。

新款车型采用2.0T涡轮增压发动机和48V电动机组成的混动系统，发动机最大马力299ps，最大扭矩400牛.米；电动机总功率达到了16KW，峰值扭矩249牛.米配备9AT变速箱，百公里加速来到了6.2秒，但是动力更强的3.0T车型还为引入，这一点显然同价位的宝马6系更加厚道一点。

但不管怎么说，奔驰cls级在小编心中有着不可替代的位置，因为CLS级是豪华与运动的完美结合，彰显了奔驰最新设计理念，凶悍的前脸，低矮的流线，豪华的内饰，无框的车门，营造出的高贵气质和强大气场，我认为这是奥迪和宝马没有办法去比拟的。从市场反应上来看，奔驰CLS级的关注度也明显更高，让我们期待全新CLS续写最美奔驰的传奇！