汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
身为雷诺日产三菱联盟掌门人——戈恩两周前被捕入狱，不仅令全球汽车圈震惊，其影响之深远也波及到了法日两国政府。作为法国人的戈恩一直掌舵着这家年销量突破千万辆的全球最大汽车集团，更是影响着法日两国数以万计的劳动力就业问题，而正在召开的G20峰会上，法日两国政府还专门就此案件进行了密集磋商。
据路透社报道称，日本首相安倍晋三与法国总统马克龙在G20峰会上进行了会面，两人讨论了雷诺 - 日产联盟的未来走向和戈恩案的细节。
值得注意的是，这是日本政府最高领导人首次就戈恩案件进行表态。根据知情人士透露安倍表示，“保持稳定关系”非常重要，安倍发言人在布宜诺斯艾利斯对外媒透露，确认了安倍和马克龙周五在已经G20峰会期间会面。“但是，他表示联盟的未来取决于私营部门的股东。日本政府不会预先判断联盟的未来，”发言人说。
安倍的表态自然耐人寻味，一直以来，法国政府一直对戈恩被捕耿耿于怀，认为其背后另有内情，据消息人士透露，法国政府在戈恩被捕前并没有得到提前通知，而日本警方对戈恩的逮捕，以及将其关押在同邪教死刑犯相同的拘留所，表明了这次案件之恶劣。但值得注意的是，与日产”快刀斩乱麻“同戈恩撇清关系不同的是，雷诺选择了保留戈恩职位，要求日产公开内部调查结果。
显然，日产与雷诺两家公司截然相反的态度，让外界不禁对法日两国政府背后的干预有了更多的联想，无巧不成书，2018年是日法经济交流一百年的纪念日，就在戈恩被捕前夕，在东京刚刚召开了庆祝百年经济交流合作的庆典，而作为在日本企业担任一把手的法国人，戈恩一直被视为法日两国经济界的标志性的大腕人物。
这场因为戈恩涉嫌财务违规的风波正逐渐在外交层面引发更多的讨论，据路透社之前消息称，日本财务大臣早在上周已经飞往巴黎与法国政府会见，专门讨论戈恩案件的影响。而法国政府多位官员明确表态，对于戈恩遭遇到待遇感到震惊，并且认为现在并不是调整目前雷诺日产联盟架构的机会。
法国财政部长布鲁诺·勒梅尔（Bruno Le Maire）表示，他的日本外交部长Hiroshige Seko在早些时候的会谈中同意交叉持股应保持不变。在本周接受法国媒体采访时，其更是明确表态，雷诺 - 日产 - 三菱联盟董事长必须由雷诺委任的高层担任。
在雷诺日产三菱联盟中，雷诺持有43.4%的日产股份且有投票权，日产持有15%的雷诺股份但没有投票权，同时持有34%的三菱汽车股份。对于日产而言，这并不是一个同销量和贡献成正比的股比分配。
但汽车头条APP注意到，关于戈恩接班人的问题，在联盟内部已经形成了巨大的分歧。
近日在荷兰举办的雷诺日产闭门会议专门讨论了权力分配的话题，之后，参与会议的三家公司发布了联合声明，一方面，表态将继续延续目前的联盟形式，另外一方面，三菱汽车CEO益子修表示，尚未选出一位戈恩的接班人，目前采取的是三位CEO”集体领导“的方式。
显然，这次会议的结果同法国政府的诉求背道而驰，而安倍在G20峰会上的态度更是“将了马克龙一军”。有分析指出，雷诺集团在法国员工总数达到5万人左右，这对于法国总统马克龙而言是不容有失的“票仓”，一旦雷诺在联盟中的地位遭到动摇，或将引发新一轮的岗位流失，这是马克龙和法国政府所不能容忍的。
参加讨论的一位法国官员表示，在同安倍的会面中，马克龙重申了“他坚定地希望联盟应该得到保护以及团队的稳定性”。
戈恩在东京被捕入狱已经两周时间，但是这一出反腐大戏背后是联盟内部多年矛盾分歧积累的集中爆发，此时此刻，法日两国政府的强力介入，自然会让这起原本就疑云重重的“宫斗大戏”变得更加复杂。戈恩个人的命运与这家全球最大的汽车联盟的未来，交织在法日两国的政治角力之中，更显得扑朔迷离。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
雷诺的品牌发展得到了进一步的舒展。
外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格，仅在细节方面进行了调整。
看起来像是缩小的宝马5系，比它的上一代更长更宽，拥有同类产品中最长的轴距。
宝马3系看起来像是缩小的宝马5系，比它的上一代更长更宽，拥有同类产品中最长的轴距。
外观的话比较老旧，不适合追求时尚的小年轻，本人对这个要求
外观的话比较老旧，不适合追求时尚的小年轻，本人对这个要求
下方轮毂采用了双五辐的造型，并进行了熏黑处理
不得不说，好多事情都是在预料之外的，何况我们不是圈内人
潜力与消费者对新品牌的接受度
自然离不开极具吸引力的产品阵容
给人一种动力不够充沛的感觉而人的动力输出同样是以平顺为主。
外观比较老旧，不适合追求时尚的小年轻
外观的话比较老旧，不适合追求时尚的小年轻，本人对这个要求
话说外观的话比较老旧，不适合追求时尚的小年轻，本人对这个要求不高。
希望戈恩的被捕对于汽车的销量没有影响