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日前,汽车头条App从官方获悉,11月捷途X70销量9507台,环比增长4.5%。
作为捷途旗下首款产品,捷途X70自今年8月上市以来,连续三个月实现销量增长,9月销量7777辆,10月销量9077辆,11月销量9507辆。在整个车市增速回落、销量下滑以及SUV角逐激烈的大环境下,捷途X70的市场表现着实可圈可点。
继捷途X70之后,11月26日,捷途又推出旗下第二款车型——捷途X70S。
捷途X70定位“旅行家”这一全新的细分市场,而捷途X70S又在全新的细分市场中作了精准的人群细分,“我比喻他们是一对兄弟,如果说X70是暖男的话,X70S是个潮男”,奇瑞控股集团有限公司捷途营销中心总经理李学用先生这样描述X70和X70S的关系。
未来,捷途将会推出更多的新产品,在捷途X70S的上市发布会上,捷途官方表示:2019年1月定位为中大型SUV的捷途X90将与消费者见面,2019年中旬则将推出纯电动版本的X70 EV,其续航里程达到500公里。
捷途的销量的节节攀升,离不开营销网络的快速建设。根据最新的数据显示,捷途的销售网络做到了1300家以上,318家一级经销商,280个体验展厅,800家县级网络,20家景区店。要知道,这些成绩是在不到一年的时间里做到的。奇瑞控股集团有限公司捷途营销中心总经理李学用先生甚至用疯狂一词来描述他的团队。
作为奇瑞品牌的最新产品序列,捷途的诞生并不是一时兴起,独立的工厂,独立的研发团队,独立的营销体系,瞄准市场痛点,首次打入“旅行家”这一全新的细分市场,目前成效已经显现。未来,随着旗下更多产品的推出,捷途销量或将再创新高。
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现如今看来,销量的问题确实是很多人所关注的。
不会再继续侧倾。软悬挂的另外一个好处
悬挂的设定稍微有点软,加上高大的车身,侧倾也是在所难免的。
内饰做工很不错,中控设计的很漂亮,同级别车比较很有优势。
外观很不错,很大气,不像其他两厢车显得小小气气的。
同级别同价位的车里外观是比较中规中矩的,符合个人的审美观点。
截图在营销网络方面的建设速度快速,不到1年的时间里已完成初步规模。
整体比例自然协调,相信会有很多年轻人喜欢,设计感很强。
很喜欢这款车的外观,简洁而大气,充满了现代感,和自己独特的个性。
外观时尚又不失大气,配置还行,内饰干净整洁,科技感十足,空间大舒适,整体性价比还不错
对于这款车的外形就不用说了,大气稳重,很适合年轻人。
乘坐空间超级宽敞,外观改款的很成功啊,底盘间隙较高,整车实用性高。
外观时尚运动比较适合像我一样的年轻人,比老款还要年轻不少。
内饰设计做工什么的也还符合这个级别正常的水平,做工的确还差奔驰很多。
尤其是“涟漪式”进气格栅也代表了未来车型的设计方向。