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日前,一汽-大众奥迪公布了11月份的销量情况,11月份,一汽-大众奥迪共计销售新车57550辆,同比增长2.8%,至此,今年前11个月,一汽-大众奥迪已累计销售新车595436辆,同比增长13.1%,且今年1-11月份的累计销量已经超过了去年全年的销量综合,表现出彩。
在国产车型方面,一汽-大众奥迪在11月份共计销售新车51770辆,同比增长0.7%。
首先,中型车奥迪A4L在11月份取得了13859辆的成绩,同比增长20%。近年来随着国民生活水平的提高,豪华车市场逐步升温,也正是如此,奥迪A4L的表现甚至相比同级别不少普通合资品牌的表现还要出色。
而中大型车市场的佼佼者奥迪A6L表现更是抢眼,其在11月份共计销售新车14206辆,同比增长11%,作为一款正处于产品末期的车型,奥迪A6L的表现绝对算的上是一个“神话”了,事实上,单从科技配置以及豪华程度而言,现款奥迪A6L相比宝马5系和奔驰E级还是有一定差距的,但是或许是曾经“官车”的形象太过深入人心,才导致取得如此成绩。不过全新奥迪A6L也即将与消费者见面,更加年轻化的设计和更具科技感的体验,新车到来后也将进一步促进销量的提升。
更值得一提的是,今年对于一汽-大众奥迪而言,最重磅的产品要数奥迪Q5L了,新车在7月份上市后,在终端市场反响强烈,在11月份,奥迪Q5L共计销售新车6820辆,表现虽不及去年同期奥迪Q5所取得的销量破万优秀,但作为一款新产品,其已经站稳脚跟。
进口车型方面,一汽-大众奥迪在11月份表现更是抢眼,共计销售新车5780辆,同比增长26.3%,前11个月累计销量为52339辆,同比增长20.4%。
其中奥迪A5共计销售新车1588辆,同比大增57.4%,而奥迪A5之所以取得如此表现,其最大的优势便是过人的颜值。奥迪A8L在11月份共计销售新车1212辆,同比大增54%,在奔驰S级和宝马7系的夹击中,凭借科技配置赢得一席之地。
不久前,奥迪刚刚迎来入华30周年,30年前,刚刚进入中国的奥迪面临着国产化的难题,彼时中国汽车产业刚刚起步,在一汽与奥迪的共同努力下,中国汽车行业以及供应商迅速发展。
而作为首个进入中国市场的豪华品牌,也是首个销量突破500万辆的豪华品牌,奥迪在入华30周年之际,正在面临着巨大的变革,而对此,奥迪也已经做好了充分的准备,从单纯的汽车厂商转型为智能移动出行服务的提供者,奥迪通过提出包含智能移动出行(Audi AI)、环保移动出行(Audi e-tron)和互联移动出行(myAudi)三大模块的“移动出行解决方案“,致力于为消费者提供一手的全新个性化出行体验。
在产品层面,全新奥迪A6L和奥迪A7即将与消费者见面,而在明年,此前在华首发的全新中大型SUV奥迪Q8以及奥迪Q3L也都将正式上市,更多车型的加入将进一步促进销量的提升。
不仅如此,在“新四化”浪潮的推动下,新能源已经成为一汽-大众奥迪的下一个发力点,未来,随着奥迪e-tron等一众电动车型的到来,凭借着一汽-大众超300万辆的产能布局,一汽-大众奥迪或将迎来新的爆发。
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好车看哪里都好,就连车漆都不一样
这个考拉妥妥的带娃神器啊
考拉真的对新手爸妈太友好了
考拉为母婴人群量身定制,值得期待
极狐电动车的产品实力确实不一般啊。
考拉还是实用主义呢,看这一肚子干货
奥迪的新一轮发展已经展开,看好!
豪华品牌,也是首个销量突破500万辆的豪华品牌,奥迪在入华30周年之际,
新款奥迪设计更加年轻化,会给消费者带来更具科技感的体验。
中国市场的豪华品牌,也是首个销量突破500万辆的豪华品牌,奥迪在入华30周年之际,
空间表现满意,它的空间设计很合理。
前保险杠进行了运动化的改造,两侧雾灯区域则加入更多细节
前保险杠进行了运动化的改造,两侧雾灯区域则加入更多细节
妈呀,真皮的内饰还是很满意的,估计买车的人心里也平衡了。
悬挂方面,运动型的轿车,悬挂稍微显硬了点,操控性好还可以。