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自从广州车展上由长安马自达导入的全新旗舰七座SUV车型CX-8正式亮相,并公布了26—34万的预售价后,这款“居家的马自达”便备受消费者关注。
12月7日,在被誉为北京华熙LIVE·五棵松的2.0版的成都华熙LIVE·528m,长安马自达CX-8正式上市,新车共推出4款车型,售价25.88万-33.08万元。
▲长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪
长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示 “中国汽车市场的持续发展,给予了我们前所未有的宽广舞台。一直以来,长安马自达都在努力探寻汽车与人、与生活的关系,在满足功能属性外,汽车还能带给用户哪些方面的独特价值。为响应中国市场需求,在双方母公司的大力支持下,CX-8以最快的速度在长安马自达顺利投产。作为一个年轻时尚、富有工匠精神和创造力的汽车品牌,长安马自达将恪守对广大用户的至臻承诺,一如既往地秉承品牌精髓,坚持价值营销,持续推出特色精品车型,让百年马自达绽放出恒久弥新的魅力”。
外观部分,马自达CX-8采用了第二代“魂动”设计理念,整体外观时尚动感,原汁原味地保留了海外版车型的设计。
由于引擎罩相比前作更显修长,因此车身整体线条更加流畅和年轻。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955mm/1842mm/1733mm,轴距为2930mm。
而同定位中大型级别的CX-8与途昂,轴距均超过了2.9m,但在车身长度上,CX-8要比途昂少近84mm,此外途昂的宽度与高度也分别比CX-8尺寸要大147mm和40mm,车身参数与途昂的差异化主要是缘由CX-8在外形设计上称为“魂动”设计的体现。
尾灯组设计方案同样与CX-5相似,不同的是有一条贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连,突出了新车尾部的层次错落感。悬浮式的尾翼下方配备有高位刹车灯,长安马自达等字样标识在尾部右后方,双边单出的圆筒式排气布局也将体现出新车的运动感。
内饰部分,新车沿用了日规版的设计,与新CX-5拥有着较高的相似度:整体中控台造型简洁而富有层次感,同时搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置。结合此前公布的信息来看,长安马自达CX-8全系车型还将标配7座布局。
动力部分,长安马自达CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率141kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
事实上,在整体中国车市寒冬的严峻背景下,马自达也难掩下滑态势,据最新数据显示,今年1-11月中,马自达在国内市场的累计销售了251,776辆,同比下降8.9%。其中,一汽马自达1-11月累计销量为100,466辆,同比下降10.8%,长安马自达则为151,310辆,同比下降7.6%。马自达在华11月总销量为19,179辆,同比减少42.8%。
而从2018年马自达在华制定的31万辆的年终目标来看,意味着马自达想要实现年终目标,需要在12月份实现销售5万多辆,但在整体车市下滑的严峻局势下,在这仅有的一个月实现31万的小目标仍有些困难。
对于马自达未来在中国的市场规划布局,渡部宣彦曾透露:“明年起,向中国市场投放包括搭载‘SKYACTIV-X’在内的新一代技术产品;同时,计划研讨在2020年内向中国市场投放专门针对中国市场研发的新能源车型。”
不过,随着最新旗舰7座SUV的CX-8的上市,其未来也将与马自达阿特兹、CX-4、CX-5等主力车型一起助力马自达实现年终销量目标。
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变身运动玩家,极具生活范儿!
整体看上起就是大气又不失时尚,不会让人看一眼就觉得很惊艳,但是越看越觉得耐看
新车型售价低满足人们的经济水平,内饰配置要求全面
原汁原味的保留了海外版的车型设计,线条清晰流畅
从运动到生活的转变,确实是有很多不一样的体验。
整体看上起就是大气又不失时尚,不会让人看一眼就觉得很惊艳,
尾部也配备了可伸缩可根前车速判断是否打开扰流板
马自达整体看上起就是大气又不失时尚,不会让人看一眼就觉得很惊艳,但是越看越觉得耐看。
车展示了大众品牌SUV车型设计新思维,以全新的设计语言精心打造出大气的感觉
部分由之前的长条型改为中间向上伸展,整体看上去更为凶悍。
新车采用三排座布局,且三排座椅均配备USB接口。
换挡采用了旋钮方式,感官上很新颖,但在操作便捷性上其实并没有什么加分。
马自达设计不用多说,漂亮,稍微有点显矮,但是整体满意。
外观没得说,耐看型。是豪车该有的设计思路。
马自达汽车在不断的自我进取,寻找更好的未来