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从X2今年6月上市开始，宝马X系列车型——X1、X4接踵而至地上市掀起了汽车圈的阵阵狂欢。
临近年末，全新一代X5的上市再次将宝马为X系列车型准备的饕餮盛宴推上了高潮。12月7日，选址在高黎贡山下，龙川江之上，全新一代X5迎来了上市的高光时刻。
宝马中国总裁刘智（左）、华晨宝马高级营销副总裁高翔（中）、宝马中国研发副总裁邵儒亭（右）
“80.99万——90.99万。”在全新一代X5上市现场，宝马中国总裁刘智博士掷地有声地宣布了售价。话音落下，这代特别强调越野性能且更加注重智能交互的新物种正式迈出了市场化的第一步。
十九年前，宝马推出了历史上第一款运动型SUV—“X5”，宝马官方将其定义为一款”SAV”，即高性能运动型多功能车。相较于传统的SUV车型，第一代宝马X5牺牲了几分越野性能，换来了更偏重公路驾驶的全新体验，为宝马打开了新世界的大门。
而后，经历三代变革的 X5为宝马争取了超过210万粉丝的支持。如今，站在智能网联和自动驾驶的风口之上，全新一代宝马X5的上市又将引领怎样的风潮呢？
一眼望去，拥有史上最大尺寸进气双肾格栅的全新一代宝马X5立即将我们的目光锁定。全新一代X5对双肾造型的极致运用，与六十年前的“巴洛克天使502”遥相呼应，贯穿了宝马品牌百年的造型基因。
除此之外，没有开眼角的大灯设计以及抛弃了L造型而采用一字型的尾灯样式，还有那个在后轮拱突然上翘的上腰线，都是它有别于现款车型的地方。
如果说在外观造型上，我们还能清晰地辨认出这是全新一代宝马X5的话，那么它内饰的造型则令人惊艳。
内饰的变革上最抓人眼球的设计当属采用了水晶质感的换挡手柄。视野稍微拓宽，变速器面板上的iDrive的主控制钮以及点火开关与水晶质感的换挡手柄相呼应，呈现出炫目的光彩。
此外，空调区也采用全新的设计；12.3英寸的的液晶屏被布置得与中央显示屏距离更近，双屏互联将变得更为方便。空间方面，由于整车尺寸的全面提升，X5获得了更加宽敞的驾乘空间。
而在动力上，全新一代宝马X5全系共搭载两种不同排量的发动机，其中，3.0T发动机最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450Nm，与之匹配的是8速手自一体变速器。
立足于智能网联的未来，全新一代宝马X5的各项智能配置将给消费者带来全新的跨时代体验。全新一代宝马X5搭载了最新的人机交互系统——iDrive 7.0，支持触控、云隐控制和手势控制三种方式，还可以自定义首页显示的内容，操作步骤类似于目前的智能手机，为行车提供了极大的便利度。
全新一代宝马X5还配备了BMW Connected数字式个人出行助理，是一个专为无缝连接驾驶者及其智能手机和车辆而设计的全方位概念，能够连接汽车与客户数字设备的开放式移动云，包括 iPhone和 Apple Watch、安卓操作系统的智能手机和智能手表。
全新一代宝马X5还新增了BMW 数字钥匙，提供了更像是未来汽车的使用方式。驾驶者只需将自己的智能手机靠近门把就能解锁车辆。进入车辆后，只要将手机放在无线充电槽或智能手机槽中就能起动发动机。
在自动驾驶方面，全新一代宝马X5具备智能的泊车辅助、车道保持系统、自动变道辅助功能，而这些都不足以体现宝马致力于解放人类双手的决心。全新一代宝马X5配备的低速全自动行驶功能，对于拥堵的通勤路线而言绝对是一大福利。
或许，全新一代宝马X5的外观和内饰上的变革略显收敛，但其在智能网联与自动驾驶技术上的突破却似乎站在了时代的拐角点。全新一代宝马X5的智能化变革，不仅是与智能网联汽车时代进行的一次深度拥抱，更是宝马怀揣着悸动的心情所踏出的改变未来出行方式的关键一步。
而随着全新一代宝马的上市，宝马X之年的四款SUV产品终于整装列阵。再加上明年即将进入中国市场的宝马X7，宝马将成为SAV领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商，为企业可持续发展注入新动力。
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宝马的品牌影响力十分广泛，很想入手一辆。
宝马外观设计很年轻时尚，整体流线型也不错，很有层次感，无论从哪个角度看都很顺眼。
丰富而精准的细节设计彰显出其不凡的尊贵气质。
独具特色的设计元素营造出硬朗沉稳的厚重质感
动力上或略微的让你得到满足，但发动机噪声也随之增大不少。
少了几分SUV所特有的粗犷，转变而来的是居家车型所固有的稳重感。
宝马流线优美。英气逼人的大灯，全LED灯，再也不担心走高速看不清路了。
心宝马X5对于宝马的产品分化来说还是十分重要的
全新一代宝马X5的外观和 内饰上的变革略显收敛
宝马X之年的四款SUV产品终于整装列阵
宝马官方将新车定义为一款”SA V”，即高性能运动型多功能车。
车型共同抢占细分市场的决策所致。
全新一代X5对双肾造型的极致运用，与六十年前的“巴洛克天使502”遥相呼应
与六十年前的“巴洛克天使502”遥相呼应
外观时尚大气，做工精细，用料实在。双离合变速箱加速平顺没有顿挫感。