从世界第一汽车集团的一把手到被日本检方正式起诉的“准阶下囚”，卡洛斯·戈恩的人生转折仅用了短短23天。

尽管距离被捕仅仅过去了23天，但层出不穷的爆料与最新进展让“戈恩案”显得尤其丰富，颇有些“狱中方一日，世上已千年“的感觉。

而随着时间的迅速推移，日本检方也已经到对戈恩提出正式起诉的时间节点。12月10日，日本证券交易委员会正式对戈恩提出刑事诉讼，理由是其在2010-2014年间涉嫌瞒报50亿日元的报酬。一同被控告的还有涉嫌协助其实行瞒报行为的董事会成员Greg Kelly以及日产汽车。

与此同时，日本检方还将以过去三年戈恩另外瞒报的30亿日元为由，对戈恩进行延期20天的拘留。也就是说，在接下来的20天中，戈恩依然没有机会直接对公众发声。不过，戈恩的辩方律师显然已经做好了准备，其将以“涉嫌瞒报的退休金部分尚未落实”为由对戈恩进行无罪辩护。

在短短三周的时间里，戈恩一案的关注走向就经历了数个阶段的转折。在这场经济案件的背后，可能隐藏着21世纪以来最复杂的车企权力争夺战。

有罪？无罪？戈恩尚存一线生机

11月19日，雷诺-日产-三菱联盟主席、日产汽车董事长戈恩在东京羽田机场被东京特搜队逮捕。消息一出，舆论哗然，各界目光纷纷集中在了一点，那就是戈恩究竟犯了什么罪。

两日后，戈恩的罪名基本已被厘清大致轮廓。据调查，戈恩与GregKelly合谋，从2010年度到2014年度5年时间里，将戈恩计99亿9800万日元的报酬，记载为49亿8700万日元。

除了来路不明的50亿日元外，戈恩还被曝出在六个国家拥有日产所提供的高级住宅，这些住宅分布在巴西里约热内卢、黎巴嫩的贝鲁特、法国巴黎、荷兰的阿姆斯特丹、纽约及东京。仅供戈恩一人使用，但全部没有被记入戈恩的收入中。

此后，日本检方又相继翻出更多“旧账”，包括在2015年度到2017年度的3年期间，还有约30亿日元报酬未做记载。此外，自2002年开始，日产就与戈恩住在里约热内卢的姐姐签订顾问业务合同，并向其姐姐每年支付10万美元的顾问费，但根据日媒报道，戈恩的姐姐并未实际向日产履行过顾问的职责。

既然已掌握如此多的犯罪情况，日本检方为何还迟迟未对戈恩正式起诉？答案没有表面看上去那么简单。事实上，每年10亿元的瞒报收入是日产为降低其CEO薪酬过高引发的舆论争议而与戈恩达成的“默契协议”，戈恩本身的年薪收入就是近20亿元。而据知情人士透露，这场瞒报不仅戈恩、日产有份，甚至连日本政府也参与其中。

再看房产问题。日本检方要以《金融商品交易法》起诉戈恩，则必须证明这些房产是日产变相支付给戈恩的报酬。但据会计师细野祐二指出：“据说被作为问题的海外高价公寓的购入，是日产汽车购买的资产，仅供戈恩专门使用，但是这里并没有发生损失，因此从会计基准上看不能作为董事的报酬。” 

而至于戈恩姐姐“挂职”日产一事，就更加难以找到切实可靠的判决依据了。

日产内斗，西川广人上演“绝地求生”

在这起案件中，比戈恩本人的犯罪情况更加吸引人的，则是其背后所牵扯出的日产内部管理的混乱与复杂的高管斗争。尽管日产汽车也同样被以协助犯罪为由起诉，但对于企业内以西川广人为首的日系高管而言，戈恩的倒台意义重大，不仅关乎最高权力的争夺，甚至可以说是一场“你死我活”的战争。

戈恩落网后不久，不少人就敏锐地发现：对于这位前董事长被捕一事，日产汽车内部似乎表现地过于冷静，也过于“优秀”了。戈恩被东京特搜队带走当天，日产汽车现任CEO西川广人就在三小时内对媒体召开发布会，对这位日产前救世主的所作所为表示“心痛、遗憾”。

同时，西川广人在发布会上也公布了戈恩被捕的直接原因——内部举报。在日产汽车内部，对于这位独裁者的不满已经累积到了一定的程度。“戈恩拿着10亿日元的年薪（实际为20亿元），而日产的老员工却不得不去喝西北风。”显然，对于提倡牺牲与奉献的日式企业文化来说，一个如此高薪又善于削减成本的董事长，自然而然地被员工划分到了自己的对立面。

然而，戈恩最“亏待”的基层员工却显然没有闪电扳倒他的能力。随着当地媒体调查的不断深入，戈恩突然被捕的另一层原因浮出水面：据消息人士称，由于日产近年来的质量问题频发与美国市场表现不佳等原因，曾被戈恩视为“亲密伙伴”的西川广人却被传出将遭到戈恩抛弃的传闻。

处于日产权力中心的西川广人显然也对此事有所察觉。作为日产汽车内部日系力量的头号人物，西川广人显然也是戈恩“独裁”政策的受害者。而倘若这一消息属实，就会成为压死骆驼的最后一根稻草，戈恩的火速倒台也就有了合理的解释。

联盟改姓？没那么容易

尽管此次事件因日产而起，但戈恩却不是日产一家企业的戈恩。其兼任雷诺-日产-三菱联盟这一全球最大汽车联盟主席以及其雷诺与三菱董事长的身份让整个案件变成了一起真正的全球性质案件。

因此，在这整起事件中，除了戈恩个人与日产所受到的影响之外，对雷诺-日产-三菱联盟会产生怎样的影响也成为了外界关注的焦点。从目前的信息来看，日产方面显然是希望通过这次的事件获得更多好处，其中就包括在联盟内的话语权。

在戈恩被捕后，日产临时董事长西川广人多次向外部释放强硬信号。包括在26日表示“重新考虑联盟关系”，在12月初又驳回法方提出的联盟继任领导人选。根据日产方面的构想，未来联盟事宜应从戈恩的“独裁制“转向三方共同协商的”议会制“。然而，如果议会制真正实施，那么盈利最多的日产显然会在未来联盟决议中拥有更多甚至主导话语权。

不过，雷诺显然也不是任人拿捏的软柿子，虽然失去了戈恩这个掌权者，但雷诺的背后还有法国政府的支持。事件发生后，法国总统马克龙就立即发声维稳，在数日后举行的G20峰会上，法国总统更是直接找到了日本首相，两者就此事进行了15分钟的会晤，在“坦率交换意见“后，日本首相安倍晋三承诺将不会插手联盟的合作，维护联盟的稳定是各方共同心愿。

总体来看，对于日产方面来说，扳倒戈恩显然会对其在联盟内的地位有所帮助，但若想就此一役改变联盟内部的权利分配显然还是有些不切实际。

而对于戈恩来说，无论最终判决结果如何，雷诺-日产-三菱联盟的未来注定已经很难再与他有关。据了解，12月10日是日本检方对戈恩最早提出起诉的时间，而日本检方第一时间正式起诉似乎也表明其已经掌握了关键证据。

不过，在戈恩案件的背后，雷诺-日产-三菱联盟的这场“反贪风暴”显然还存在着更多隐而未发的细节，联盟的最终走向依旧成谜。这场本世纪最大的车企悬案，正等待着更加深入的挖掘。