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12月10日,WEY品牌迎来两周年庆典。通过这场发布会,中国汽车人让全世界看到中国品牌已有了该有的样子——团结向上,心怀梦想。
“WEY是第一个销量突破20万辆的中国豪华品牌,是第一个挑战合资品牌的中国豪华品牌,”发布会上,WEY品牌创始人魏建军表示,WEY品牌的诞生是中国豪华品牌向上突围,改写竞争格局的开端。在下一个两年,WEY将完成从中国走向世界的壮举。
对于这样一个中国汽车品牌,多位中国汽车工业的风云人物向WEY送出祝福。比亚迪董事长兼总裁王传福,吉利控股集团董事长李书福,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风,北汽集团党委书记、董事长徐和谊,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平,向WEY表达了“共同的企业家情怀,共同的汽车强国梦”。
面对这样一份沉甸甸的、催人奋进的祝福,魏建军豪言,WEY品牌将实现从“走上去”到“走出去”,把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界。他说,WEY将以更高的品质,实践承诺。
从长城汽车自身发展的状况来看,WEY品牌的向上与全球化是不可逆转、不可松懈的趋势。长城汽车发布的最新产销快报显示,今年1-11月累计销量达919245辆,同比下滑2.68%;但在11月份其销量达132489辆,同比增长1.09%。显然,长城通过人才引进、品牌梳理等直接方式,有效解决了当下问题,而WEY已成为企业未来发展关键所在。
如今,魏建军已经将WEY品牌推向了全新趋势的潮头、推向了加速全球化的关口。“WEY品牌是全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌”,魏建军介绍,WEY品牌未来还将继续加大投入研发新能源,2022年推出首款氢燃料电池车,2030年新能源车销量占比达到50%。
“2021年首先进入德国市场,进而进入北美市场。”对于全球化,魏建军同样不愿再有迟疑。早在2017年,伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营,长城汽车海外技术中心已达到6个,全球化研发布局进一步完善。
当王传福说中国汽车品牌正处于逆势上扬的转折期时,当李书福说让中国汽车跑遍全世界、而不是全世界的汽车跑遍全中国时,当中国汽车人一致认为中国汽车品牌已经迎来全球发展机遇时,魏建军的豪言壮语有着无限说服力:“两年前,我们是中国的WEY,两年后,我们要成为世界的WEY!”
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新车型整体性价比高结构也不错是一款比较火爆的车型,
作为第一个中国合资豪华品牌wey的成功有利于树立大国形象,
新车型整体性价比高弓,性能也不错,未来的发展也会越来越好
长城的海外扩展开展的很顺利,在多个国家布局技术中心
WEY将继续加大投入研发新能源,加速全球化进程
年轻动感,流线型很好,很时尚,流线型从头至车尾,给人很顺,很圆润的
最强的是审美的基础上糅合了国际化元素
整车设计在洞察中国消费者需求啊··
年轻动感,流线型很好,很时尚,流线型从头至车尾,给人很顺,
流线型很好,很时尚,流线型从头至车尾,给人很顺,很圆润的
吉利是中国汽车品牌的骄傲,自主品牌中很有发展前景
很有年轻动感,流线型很好,很时尚,流线型从头至车尾,给人很顺,很圆润的感觉
那是非常的厉害啊,主要用于解决自动驾驶车辆和行人的互动问题。
价格约为64.38至86.68万区间,很多人可能会说这个价格足以匹配BBA车型抗衡
外观很漂亮,很大气