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雷诺日产联盟前总裁、日产汽车董事长戈恩在被稽留21天之后,与本周一正式被日本检方起诉,但进入到起诉阶段之后,原本就疑云重重的戈恩案件并没有迅速真相大白,围绕在这个曾经叱咤风云的汽车圈大佬周围的仍然有太多的谜团。
而随着戈恩被正式起诉,雷诺日产联盟之间的宫斗大戏更是没有平息的迹象,反而愈演愈烈。
检方认为,截至2014财年的5年里,戈恩的报酬总计约100亿日元,但其却少提交了约50亿日元,以违反《金融商品交易法》为由起诉戈恩、日产前董事格雷格·凯利(Greg Kelly)和日产。此外在截至2017财年的3年里,戈恩还涉嫌在有价证券中少写总计约40亿日元的自身报酬,根据日本检方最新统计,立案总额约达90亿日元(约5.5192亿人民币)。
日本证券监管机构证券交易监督委员会(SESC)表示,这一犯罪行为最高可被处以7亿日元(约合620万美元)的罚款。另外根据《金融工具与交易法》(Financial Instruments and Exchange Act),戈恩如果被判有罪,将面临最高10年的监禁和/或1000万日元的罚款。
但戈恩和凯利对于日本检方的指控矢口否认,其表示日本检方最新掌握的关于其退休金的文件并未生效,自己也并未在上述文件上签署名字,所以瞒报的罪名并不成立。之前有外媒披露说,戈恩已经签署了退休津贴相关的内部文件,而该份文件被藏匿于日产总裁办公室内。
根据《金融商品交易法》规定,对于退任后领取的报酬也有必要在《有价证券报告书》登记。但凯利对此进行了说明,表示“退任后的报酬并没有正式决定,因此没有必要记录。”
除了戈恩的反应之外,令外界感到惊讶的是,日产人员还对戈恩寓所进行了调查,并更换了戈恩寓所的门锁,这座公寓位于巴西的里约热内卢。
日产坚称,是为了防止戈恩的家属进入。另据日本媒体NHK最新报道称,日产在戈恩寓所“发现”了上锁的保险箱,正在同警方申请破锁。日产准备破锁遭到了戈恩家属的强烈反对,称保险箱里是戈恩的个人物品,日产无权拆锁取出。
除了日产与戈恩家人争夺证据的斗争持续升温,雷诺日产联盟内部的纷争也是愈演愈烈,法国政府一直对日产调查戈恩前并没通知雷诺耿耿于怀,并且对日产启动调查戈恩的动机存疑。
而随着戈恩遭到正式起诉,在雷诺的一再要求下,日产近日终于松口称,将同雷诺分享之前对戈恩贪腐的内部调查资料。
根据彭博社报道称,日产已经提供给了一份内部调查报告的目录,日产表示同雷诺分享证据获得了日本检方的许可,但雷诺表示,日产必须提供全部的调查文件,并且雷诺和日产的律师要双双在场。
值得注意的是,雷诺内部也已经同步启动了对于戈恩的内部调查。据彭博社上周末报道称,有知情人士透露,雷诺正在由担任集团合规总监的Eric Le Grand和68岁的前政府官员Claude Baland主导,他们已经持续进行了一周左右的内部调查。主要的调查内容就是戈恩和其他高管在雷诺任职期间是否同样存在着贪腐和隐瞒收入行为,并且将调查戈恩和其他高管的收入是否得到了合法的披露。
雷诺内部人士表示,这项调查将持续数月时间,但并不排除,随着戈恩案在日本法庭遭到起诉乃至审判,雷诺会提前公布一些新的调查细节。
戈恩案件距离“真相大白”依旧有很长的路要走,但扑朔迷离的走向已经牵动了包括日法政府在内的多方神经,就在刚刚结束的G20峰会上,法国总统马克龙明确对日本首相安倍晋三表态,“他坚定地希望联盟应该得到保护以及团队的稳定性”。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,他的日本外交部长Hiroshige Seko在早些时候的会谈中同意交叉持股应保持不变。在本周接受法国媒体采访时,其更是明确表态,雷诺 - 日产 - 三菱联盟董事长必须由雷诺委任的高层担任。
显然,作为交叉持股的不信任感在持续加剧。随着戈恩和凯利进入到后续审判环节,法庭内外的雷诺日产联盟势必上演新一场的攻防战。
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新车型整体性价比高性能满足人们的要求,未来的发展也会越来越好
雷诺的品牌发展得到了大家的大力支持,也很具有看点。
我以为戈恩的事件已经结束了,看来水的深度果然不是我能想象的
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其实汽车市场目前是一个冲刺销量的时候,期待车企的表现
新车型整体性价比高性能优越是一款比较火爆的车型
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哈弗H9在此之前早已征服了数不胜数的越野胜地。
不过个人觉得日产汽车还是有一定的能力的
前大灯设计感不错,晚上走山路其优势一览无遗。
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长城哈弗系列使用同类悬架结构的平台基本都是哈弗H6
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行