中国汽车市场“年关”难过。根据中国乘用车市场信息联席会最新数据，2018年11月国内狭义乘用车零售202万台，同比下降18%。今年1-11月，国内乘用车零售同比下跌4%。

中国经济下行的背景下, 2018年中国汽车总销量很可能出现二十多年来首次负增长，一时间汽车市场陷入焦虑。然而随着深圳市11月初提前实施国六排放标准，这种焦虑逐渐升级为惴惴不安。

一时间“国六标准何时实施”成为所有人最为关心的问题。

因此，汽扯扒谈拨通了北京市政热线电话，工作人员给出回复：北京将于2020年1月1日执行轻型汽车的国六排放标准。

从具体时间点来看，2019年7月起，公交、环卫行业实施重型柴油车国六(B)排放标准；2020年起，其余车辆实施国六(B)排放标准。

面对国内的紧迫形势，不少车企都已着手准备。

其中沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁陈立哲在广州车展前接受“汽扯扒谈”采访时表示，已经准备好符合国六标准的车型，政策发布即可切换相对应的车型。DS也在广州车展期间宣布，为响应国六排放标准，DS全系车型将搭载新一代1.6T发动机。

此外，近期上市的新车当中，也有不少车型强调满足了“国六”排放标准。有知情人士表示，目前北京奔驰已具备生产符合国六标准的产品的能力，明年所有车型都将会推出国六版本。

距离国六标准实施还有半年的时间，尽管多数车企都已蓄势待发，但经销商是否有在售国六车型吗？对于消费者而言，现在还能买国五车型么？

为此，“汽扯扒谈”实地走访了几家最具代表性汽车品牌经销商。在走访的过程中，我们发现目前国五仍是各汽车品牌的主销车型。

在走访的过程中，我们发现即便是在一线豪华品牌BBA中，符合国六排放标准的车型都寥寥无几。现阶段只有奔驰A级、新奥迪A4L和新宝马X1等几款车型符合国六标准。

现代4S店的销售人员表示：“目前只有名图一款车是符合国六排放的，但是合格证写的是国五。目前还没有接到接到通知要换成国六车。”

福特的销售人员表示：“目前店内只有福克斯是符合国六排放标准的，其他车都是国五A。”该销售人员还表示，国五要切换到国六需要时间来过渡。现阶段来看，目前符合国六排放标准的车型其实和国五的区别不大。

在走访的过程中，我们了解到目前上汽大众有两款车型符合国六标准，分别是帕萨特和途岳。在问到现在购车和国六标准实施之后买车有什么区别时，销售人员也向记者表示：“没有区别，这两款车都符合国六标准，只等政策发布，合格证改一下而已，车还是一样的车，价格上也不会有太大变化。”

一汽丰田的销售人员表示，“目前还没接到厂家关于国六标准的消息，现车还都是国五的。我们库存还有150辆车，如果明年初就实施国六的话早就替换了，我们需要时间去消化这些库存。”

广汽本田4S店的销售人员也对记者说，“从国五到国六标准实施需要过渡期。对于消费者而言根本不需要担心买国五车型不能上牌照的问题，国六标准的实施将会淘汰国三国四的车型，对于国五车型没有影响的。”

现阶段来看，汽车市场还是以国五车为主导。不过从国六排放标准的实施时间来看，留给汽车厂家以及经销商的时间真的不多了。

对于车企而言，要在这么短的时间完成技术革新和产品迭代，还是有难度的；但是从消费者的角度来看，经销商为了清库存，势必会在价格上给出优势，所以对于有兴趣购车的用户来说，现在不失为一个购车的好时机。