如果你需要一台车，外观大气不张扬，追求极致性能又兼顾舒适惬意，你可能找的就是它：BMW-M5。

1917年，BMW-Bayerische Motoren Werke AG（巴伐利亚机械制造厂）创立于德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的标志象征着旋转的螺旋桨，蓝白配色与总部所在地州旗的颜色一样。

1972年，BMW Motorsport（宝马汽车运动部门）正式成立，总部同样设立在德国慕尼黑，打造所有宝马汽车设计理念的极至体现。后于1993年正式更名为如今名扬四海的BMW M。

1958年一位有着“发动机巫师”之称的保罗·罗斯克（Paul Rosche）大胆的把宝马M1的3.5L直列六缸发动机植入一台宝马5系，就此，第一代宝马M5正式亮相，一台秉承打破豪华与运动界限这一原则的先驱者。

2018年经历五代进化后的第六代M5，带着自家四门量产车最速的零百加速时间（3.4s）来到了我们面前。一颗4.4L V8双涡轮增压的强大心脏，能爆发出600匹的马力和750牛·米的扭矩。

如果说一台5系可以满足你对豪华与运动的梦想，那么M5则是梦想中的渴望。渴望社会的现实对你无从下手，庄重的外表并不会让你显得与世俗格格不入。

不要被外表所蒙蔽，M的血液依然在它体内流淌。每一脚油门伴随而来的强大扭力，如同蟒蛇般将你缠绕在座椅之中；每一次切弯又如同手脚，尽在可控范围之内，这一切皆是激情的起点。

它与同门兄弟的灵活好动不同，在它身上则多了一些稳健。随意切换4/2的驱动模式，可以让你在弯道中学会控制，找到那个最佳角度，猛的提升转速，让马力完全爆发出来，留下一道华丽的轮胎印记。

这不禁让我想起一项寝技——巴西柔术。这项运动创始于巴西的格雷西家族，又称格雷西柔术。与嘉纳治五郎开创的柔道不同，巴西柔术的技术和策略都基于对地面打斗的深入研究。

柔术讲究的力道不是蛮力，而是精准的控制。每次用力都有明确的发力点，支点，着力点，一旦形成控制姿势，便可以使用关节技、绞技或击打技术等多种攻击手段，将对手制服。

即使是身材矮小的人，也可以透过这些技巧来打败对手。在格斗界被称为“高雅的艺术”。

PS：本次视频中也请到了菠萝格斗的创始人李沙出镜，他本人也是巴西柔术的练习者和传授者。

这就如同BMW-M5需要你不断的训练，逐步去发现它身上每一寸的突破口，发挥它的潜能，当你技术越精湛，你的动作就越简练。

去掉华丽，千变万化的招式，最终都会服务于同一个目的——降服！

当你降服住这台暴力机器后，才会发现BMW-M5的独有精髓，不是西装暴徒，而是一位精准可控的陆地飞行家。

可最终一切终究要回归原始，只为追求更快的速度，人生就是这样，当你面临下一个挑战时，你要做的只有......应战！