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12月14日，一直颇受汽车圈关注的美国产进口汽车加征关税有了最新的进展，财政部正式“官宣”暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月，涉及211个税目。
根据财政部发布的《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税的公告》显示，从2019年1月1日起至2019年3月31日，对28个税目商品暂停征收《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告﹝2018﹞5号）所加征25%的关税；对116个税目商品暂停征收《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》（税委会公告﹝2018﹞7号）所加征25%的关税；对67个税目商品暂停征收《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约600亿美元进口商品实施加征关税的公告》（税委会公告﹝2018﹞8号）所加征5%的关税。
今年8月份，美国宣布将于8月23日起将对160亿美元中国商品征收25%关税。我国随后宣布，中国将采取等额同步反制措施，8月23日12时起对原产于美国约160亿美元进口商品加征25%关税。有分析指出，在中美爆发贸易摩擦前，美产车辆占据我国进口车22%的比重，而在竞争激烈的中国市场，25%的关税加征，将使美产车的价格抬升至竞争力全无的境地。
而在G20峰会之后，中美贸易摩擦迎来了峰会路转，对于汽车产业而言，更是难得的好消息，这次财政部正式“官宣"暂停三个月加征美产汽车的进口关税，让跌宕起伏的进口车市在2018年收官之际迎来了重大利好。
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新车型整体性价比高结构很好，是一款比较火爆的车型
关税政策也是需要适时调整的。
起因是美国对中国产品商品增加关税，所以这场贸易战的结果是什么？
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车市，尤其是中国的车市真的是琢磨不透的呢