初冬季节，如果说一顿火锅能唤醒我们感受这个季节的美好，那一场旅行，便是这个季节赠与我们最好的礼物。

这一次，我们旅行的两位主角就是《玩美驾日》的编辑穗穗和一位网红小哥哥，趁着这个季节，开着广汽三菱奕歌前往张家界，挑战张家界的盘山公路。

从长沙到张家界，大概330公里，4个小时左右的车程。基本都是高速路，在高速上长时间开车，奕歌的ACC自适应巡航还是很给力，这一路上给两位小伙伴减轻了不少的驾驶压力，而在城市道路上，奕歌的AUTOHOLD也让驾驶轻松了不少。时尚的外观，Dynamic sheild前脸设计，溜背式尾门设计，营造出一种俯冲的效果，动感十足，一路上可是吸引了不少人的目光……

印象中的张家界就只有一个“美”字，峰立如林，奇形怪状，各呈异彩……而这一次我们来到张家界，刚好碰到下雨降温，感受到的是张家界的云雾萦绕，恰似一个世外仙境~

下雨天对穗穗挑战盘山公路来说，可是增加不少的难度。盘山公路只有一丢丢的可怕，女司机挑战就有点刺激啦。小哥哥坐在一旁可是一直处于紧张的状态。好在奕歌搭载的1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，在动力上还是足够强劲，对于自驾出行完全是没有问题。面对山路和湿滑路面，S-AWC超级全轮控制系统在这里就发挥得淋漓尽致了。奕歌搭载的S-AWC系统就是为了提高车辆对“非铺装路面”或“低附着路面”的通过性……这一次的挑战虽然下雨，但奕歌表现得非常的从容～

如果你认为盘山公路够刺激，那你错了，张家界可是出了名的“治”恐高症。世界上最长的索道、玻璃栈道……一项项刺激又美好的游玩项目，吸引着大家前去挑战。上到天门山索道，我们的制片小姐姐就开始尖叫了~上山整整半个小时，嗯~估计已经是度秒如年了吧~不得不感叹这是一趟“治愈”的旅行~

坐在索道上，慢慢上山的过程，俯瞰每一寸土地就是一幅幅的山水画，经过半山腰，再往上，云雾已经完全遮住了外面的风景，那一刻，仿若置身仙境，小哥哥却还在回味奕歌的操控性能杠杠的，他最喜欢的就是双天窗和HUD抬头数字显示设计，简直是太帅啦~提到奕歌的HUD抬头数字显示，在驾驶过程中，能够提高我们的驾驶便利性和安全性。还有换挡拨片，其实这也是奕歌针对年轻群体对于时尚运动进行的设计，对于男性来说，换挡拨片还是增强了不少的驾驶乐趣。

到天门山山顶，有两种方式，一种是坐环保车挑战通天大道的99道弯到达天门洞脚下；一种就是坐索道到达山顶，再一直往左走就会到天门洞。天门洞是世界上海拔最高的天然穿山溶洞，吸引了不少的文人墨客的探访游赏，经过世代累积，形成了独特厚重的“天文化”。古往今来被“尊为湘西第一神山”。不过，来参观天门洞，要选一个好的天气，特别是冬季，山上容易结冰，为了游客安全，景区就会做封山的决定~

到达山顶，不容错过的就是鬼谷栈道啦，鬼谷栈道全长1600米，全线都立于万丈悬崖的中间，给人以与悬崖共起伏同屈伸的感觉。雾气的笼罩，让这条栈道减少了视觉上的险峻，却多了几分意境……没有了“会当凌绝顶，一览众山小”宽阔，却有了云海翻腾的境界~这个时候，风景虽美，但不得不怀念奕歌上面座椅加热，山上只有0℃，南方虽然没有白雪皑皑，但冷起来却让人怀疑人生，奕歌在主副驾驶位上，都贴心的设计了座椅加热功能，在冬季特别是对于女性，在驾乘上提高了不少的舒适度。

旅行的时光总是很短暂，奕歌也用自己强大的性能，在雨中帮助我们完成了这次刺激的挑战。一次次的出发，或许就是我们生活灵感的来源，在这个初冬，你准备好旅行了吗？

介绍完美景，那就再来一波剧照

（自如躺在拍摄车后备箱拍摄的伟达）

（费尽九牛二虎之力挤进去拍摄的邱胖）

（不要误会，不是在开黑，操作两个航拍拍摄奕歌挑战盘山公路！）

（回归仙境做自己的三土君）

（当然这次旅行最靓的仔便是奕歌啦！这一路上，很多人看我们在拍摄，都凑过来询问价格【12.98-18.58万】）