“爆款”一词最早源自网络电商，意思是指在商品销售中，供不应求，销售量很高的商品。而汽车行业中，最早出现“爆款”这个概念，或许是源于一款销量和口碑极好的车型——广汽传祺GS4。

在过去的几年间，国内SUV市场呈现一片红海，作为其中的“后起之秀”，传祺GS4自2015年上市之初就轻松月销过万，到2017年，传祺GS4月销一度达到3.5万台，在国内SUV销量排名上直逼哈弗H6。同时，传祺GS4也是最快达成100万销量的中国品牌SUV。

一个“现象级”的车型，一定有其成功的原因。那么，拥有高人气，又拿奖拿到手软的传祺GS4，究竟是如何成为“爆款”的呢？

诚然传祺GS4已经取得成功，但其并未停下前进的脚步。如今，互联当道，科技为先，越来越多的车企已经全力投身于智能网联汽车的研发，而广汽传祺也早已洞悉到行业发展趋势，对GS4进行了全方位升级，在今年推出了全新祺云概念智慧SUV传祺GS4。

应势而生的“祺云概念智联系统”

什么是全新祺云概念智慧SUV？事实上，当“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）成为全世界汽车行业的集体共识，中国车企也凭借在互联网方面的技术储备，站上了世界汽车工业的主舞台，逐渐开始对海外车企进行“换道超车”。

而传祺GS4上所搭载的祺云概念智联系统，正是基于用户角度出发，充分考虑人机交互、情感等细节，真正解决用户痛点和客户需求的智能互联系统。

具体的体验方面，全新传祺GS4搭载的祺云概念智联系统是集成了导航、互联、车辆安防等于一体的智联系统，每一部分都有自己的特色。

祺云概念智联系统搭载的高德和腾讯地图能够显示实时路况，即使在地下隧道或停车场等信号不好的地方，也不用担心位置更新延迟。

其次，祺云概念智联系统的另一卖点是语音交互功能。该系统不仅具备同级最强的13类语音控制和33项全局语音免唤醒功能，并可在1.2秒内精准识别语音指令，控制车窗、天窗、雨刮、座椅加热等在内的8项车辆硬件配置。

至于车辆远程控制和安防系统，传祺GS4也是同级别中少有所搭载的。基于强大的T-BOX，传祺GS4的智能手机远程车辆控制功能多达14项。此外，云端大数据还可实时监测车辆状态，在必要的时候第一时间向云端发出请求救援指令。

可以说，融入祺云概念智联系统的全新祺云概念智慧SUV传祺GS4，已经不只是一台SUV，而是独立的、连接万物的“移动空间”，也是关于个人或家庭“小生态”的载体。作为国内汽车智能网联研发和应用上的先行者，传祺GS4为消费者带来更高效、智能化和社交化的汽车出行体验。

增配降价，焕新而来

如果说智能互联科技的投入，是传祺GS4引领行业发展趋势之举，那么全新传祺GS4在颜值、配置和操控方面的全方位革新和优化，则是巩固其在同级别车型中“爆款”地位的杀手锏。

首先在外观颜值方面，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4延续Flying Dynamics凌云翼式的风格设计，全新的三颗嵌入式矩阵LED大灯，搭配L形日间行车灯，营造出了很强的科技感和时尚感。

来到车尾，传祺GS4的全新光之翼LED组合尾灯，夜间点亮后辨识度极高，后雾灯同样是L形设计，与前脸设计一脉相承。

▲哈弗H6

对比同级别的哈弗H6不难看出，不论是车灯的配置还是设计时尚感，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4都要更符合时下年轻消费者喜好。

▲传祺GS4

与外观一样，传祺GS4的内饰也变在细节处，悬浮环绕式360°内饰设计给人耳目一新的感觉，同时，新GS4的方向盘换成了握感更佳的三幅式方向盘。车厢内最主要的升级是10.1寸全彩液晶中控大屏，另外，中控台的底部还增加了手机无线充电装置。

▲哈弗H6

对比哈弗H6的内饰设计不难看出，两款车都在细节的刻画上表现出了应有的精致感，只不过哈弗H6的内饰相对保守，传祺GS4的层次感更加分明和个性。

▲传祺GS4

值得一提的是，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4配备采光面积为1.08㎡的超大尺寸全景天窗，以及后排出风口和双USB接口，可谓贴心到位。此外，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4后排座椅可完全放平，放平后得到1410L超大后部空间。

▲哈弗H6

反观哈弗H6，尽管后排空间表现不俗，但是不能完全放平的第二排座椅，无疑在实用性方面大打折扣。

传祺GS4的动力系统具备大扭矩、低油耗、噪音小三大技术特征，200T（1.3T）和235T（1.5T）两款发动机最大功率分别为137马力和152马力。变速箱方面，200T与235T发动机分别匹配了7速G-DCT手自一体变速箱和爱信6速手自一体变速箱，前者实现了动感节油的表现，而后者则拥有平顺舒适的驾乘体验。此外，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4还强化了左右悬置总成、NVH性能，对驻车操纵机构和换挡操纵机构进行了优化。

至于操控，全新传祺GS4依靠国际大师底盘调校功底，配以前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂系统，悬挂回弹反应迅速，驾驶乐趣由内而发。

事实上，以上所有的新车产品力优化，都是基于当下年轻消费者用车需求，而传祺GS4的内外革新，也为消费者提供了更好的用车体验。当然，除却上述变化以外，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4更是在价格上再度普惠消费者，相比2017款全面下调1万，指导价为8.98万- 15.18万元，仅起售价就足足比哈弗H6低了1.5万元，性价比进一步凸显。

传祺GS4续写爆款传奇

价格下调，产品力翻倍，全新祺云概念智慧SUV传祺GS4此番焕新而来，不论是性价比还是质价比都得到了飞跃式提升。当然，这也为传祺GS4续写“爆款”传奇奠定了基础。

回顾2018年国内车市，当时隔26年首次呈现同比下滑，广汽传祺却用“逆市而上”的表现，成就了“传祺速度”。而传祺GS4仅仅用了3年半就完成了累计销量破百万的创举，它不但是自主品牌中最早成功突破15万天花板的SUV，还是助力传祺连续六年实现85％的复合年增长率的关键。

回到文章开头的话题，为什么传祺GS4能成为汽车圈“爆款”的代名词？近年来，以广汽传祺、吉利、长城为代表的自主品牌取得的进步有目共睹，从产品实力角度来讲，传祺GS4自立项研发之日起，就将对标对象瞄准了以神车途观为代表的合资品牌车型，因此在颜值、技术、配置、品控各个方面，传祺GS4都实现了对合资的赶超，这也是为什么传祺GS4打破了主流合资SUV对10万元-15万元价格区间的垄断，稳稳地占住了市场。

另一方面，“传祺速度”就代表了自主品牌的现状：经过很长一段时间的“卧薪尝胆”，中国品牌汽车已经到了从量变到质变的关键节点，在凭借好产品赢得了更多市场份额的同时，也正在从“中国制造”向“中国质造”华丽转身。 

从世界汽车行业发展角度来看，随着能源革命和新一代网联技术的不断突破，汽车智能化必将成为世界汽车制造产业的一大发展趋势。

综上所述，在自主向上的道路上，并没有捷径，唯有以用户需求为导向，踏踏实实地造好车，才有可能成为爆款。因此，可以预见，传祺GS4还将继续书写下一个传奇。