外观、动力的全新升级，雪佛兰—迈锐宝XL将在本月24日上市发售，新车究竟有哪些不一样的升级呢？一起看看吧！

  

在前不久上市的东风日产-天籁可谓是给国内轿车市场注入了一剂“强心针”，让广大消费者的目光不再是紧盯SUV市场。而就在本月24日，全新上汽通用雪佛兰迈锐宝XL（以下简称：迈锐宝XL）也将迎来新车的上市发售。新车有着运动十足的外观设计，2.0T涡轮增压发动机加9挡手自一体变速箱的动力升级，又给国内轿车市场注入一剂“肾上腺素”。在即将上市的车型当中，迈锐宝XL首次加入Redline车型，同时这款车型或将成为2019款车型的主推车型。

  

作为中期改款车型，全新迈锐宝XL Redline版的外观与海外版车型十分相似，但也做出一些调整来迎合国内消费者的喜好。全新海浪式前进气格栅周围取消了老款车型上的镀铬装饰，并且“嘴型”更大，给人一种极具攻击性的视觉效果。LED星钻式前大灯组因为没有镀铬饰条的阻隔，与前进气格栅融为一体，整体感十足。新车在雾灯区域也进行了修改，上扬式的造型设计飘逸、洒脱，具有很高的运动气息。

  

新车侧面造型与老款车型相比，变化不大。流畅的线条加上溜背式的车身设计，将新车的运动气息得到再一次提升。新车的长/宽/高是4933mm/1854mm/1473mm，轴距为2829mm。对比丰田凯美瑞、本田雅阁的车身尺寸，全新迈锐宝XL在长度与高度上均完美胜出，修长的车身在视觉效果上更具气势。

  

尾部整体造型同样与老款车型相差不大，不过尾灯采用LED的“Y”字形，设计十分年轻、时尚。镀铬装饰的双边单出排气，也成为此次改款的一大明显特征。

  

作为首次加入的Redline车型，新车加入了大量的黑/红元素用以彰显独特身份。例如：黑色的外后视镜配有红色饰条、红底黑字的专属铭牌、采用了全黑色设计，并且带有红色条纹装饰的18英寸五幅叠浪式运动轮辋。

  

  

此次改款，新车的内饰部分让人或多或少感到有些差强人意。整体设计变化不大，依然采用简约、大气的整体设计风格。全系标配8英寸中控屏搭载升级后的全新一代MyLink+智联系统，内置导航、音乐、天气查询等丰富功能，支持OTA远程在线升级。另外，新车还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联系统，提高驾乘乐趣。

  

  

动力方面，全新迈锐宝XL将提供1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机可供消费者选择，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率116千瓦（158马力），而Redline车型则搭载带有智能闭缸功能的2.0T涡轮增压发动机（车尾标识：550T），其最大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩350牛米，与之匹配的的是9挡Hydra-Matic手自一体变速箱。

  

简单介绍一下这款带有智能闭缸功能2.0T发动机的工作原理。与天籁一样，迈锐宝XL也将“心思”用在了发动机上。不同的是，天籁采用可变压缩比来实现发动机效能的最大化，而迈锐宝XL则在不同车速状态下通过智能关闭发动机第二、第三气缸的进气门，来实现四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式的切换，从而发挥发动机最大效能，还能满足明年执行的国VI排放标准。

写到最后，随着日系、德系在国内B级车市场相继换代，美系车的换代也姗姗来迟。不过，俗话说“好饭不怕晚”，迈锐宝XL凭借一改往日的年轻形象，再加上2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱的动力升级，我想必然会收获不少年轻消费者的目光。如果在24号的发布会上以厚道的价格上市，那么新车无疑会对本田雅阁、丰田凯美瑞带来不小的市场冲击。