之前有人总结长沙人的特点是恰的苦，霸得蛮，耐得烦。如果要用一个词来形容长沙这座城，你会想到什么？ 

青春或许是这座城的代名词之一。解放西的人山人海、岳麓书院的书声琅琅……“不夜城”、“娱乐之都”这些称号，就是这座城青春活力的映衬。

如果要跟这座城与之相配一款SUV，奕歌就是不错的选择。源自三菱Eclipse跑车的设计灵感，奕歌将跑车式的动感优雅融入SUV空间格局，前沿动感的溜背造型与起跑式俯冲腰线，运动感十足，贯穿式的车尾灯与溜背式尾门设计，让整辆车看起来层次非常明显。加上Dynamic sheild前脸设计，时尚兼具硬朗，青春与动感并存。

众所周知广汽三菱作为越野世家，一直都以一种匠心精神传承至今，而长沙这座城也同样穿越过历史，惊艳了时光。

岳麓书院就是从历史穿越而来，这座书院作为中国历史上四大书院之一，世界上最古老的学府之一，每一砖一瓦都闪烁着时光的印记。门前的“惟楚有才，于斯为盛”对联，就来自清嘉庆十七至二十二年（1812-1817年），当时，袁名曜任岳麓书院山长。门人请其撰题大门联，袁以“惟楚有材”为上联，让大家来对下联，张中阶应声对上：“于斯为盛”。这幅名联就此撰成，流传至今。  

古木参天、典雅的古建筑，碑廊、雨亭、学堂、藏书阁、祭祀建筑……走进这里，就差一件古装，就可以把自己穿越至古代……可旅行的这天刚好下着大雨，两位嘉宾开着奕歌，离岳麓书院最近且最好的停车位置，就是岳麓山山坡上的停车位，山坡较陡，而且停车位的旁边就是光滑石头路面，幸好奕歌的搭载的1.5T发动机，在驾驭岳麓山山路的时候，非常的从容，在陡坡转弯的情况下，打开S-AWC超级全轮控制系统，在转向不足或将要发生侧滑的时候，奕歌会及时通过动力输出的分配，帮助我们通过陡坡山路。不得不说是这场旅行中的一位好伙伴。

从岳麓书院北门出来，往北一点就是爱晚亭了。爱晚亭作为中国四大名亭之一，其名还是来自杜牧的“停车坐爱枫林晚”。听说毛主席青年时代都喜欢在此读书看报。如果你11月中下旬来这里，便可以看到杜牧所描述的“霜叶红于二月花”景象，可惜我们这次错过了最佳欣赏枫叶的时期。

带着些许遗憾，我们准备去橘子洲头。岳麓书院到橘子洲头大概6公里，需要20分钟左右。在这一段城市道路上，基本上都会遇到拥堵路段。奕歌搭载的ECO模式搭配强劲的动力，既节能环保又有不错的动力，我想应该是每位车主所追求的吧~ 

穗穗一路上都在感叹奕歌搭载的BSW盲点警告驾驶辅助系统和RCTA倒车侧后方盲点警告很贴心。在行驶中，只要后侧方有车，反光镜上就会亮起警示，当打转向灯准备变道的时候，车内就会有声音进行警示。这暖心的设计，给驾驶不熟练的人，大大的提高了驾驶安全。

很多人熟知橘子洲头都是毛主席的那首《沁园春·长沙》，橘子洲头，看万山红遍，层林尽染。而现在节日的烟花，七夕的无人机表演……越来越多的活动，经常让橘子洲头火遍网络。 

这一次，两位嘉宾在沙滩公园后面的桥上，坐在奕歌的后尾箱，弹着吉它，唱着歌……奕歌的空间还是挺给力的，两位嘉宾的身高都是1.7米，还抱着吉他，坐在后尾箱，没有显得任何的吃力。虽然有些烟雨朦胧，但丝毫没有影响两位嘉宾享受着这座城市给予她们的视觉美感和处在音乐世界里感知的岁月安好……倒像是在告诉大家：放下忙碌，来一场旅行吧，生活就是靠自己一次次走出来的，不是吗？