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就像岁月更迭,朝代交替一样,每一款经典车型都像是生生不息的跳动音符。历史的车辙,总会送走匆匆过客,迎来新生。2018年,这道镌刻着美妙印记的车轮,属于B级车市场。
帕萨特、雅阁、天籁,多少熟悉又令人怀念的名字,伴随着新车型的问世,一次次刷新着烙印在大家心中的产品认知。而在岁末年终,美系B级车代表迈锐宝XL也迎来了一次“本性”的回归。
在2018广州车展上正式亮相,而它更是十分巧合地验证了6年前那句经典的“跟着心前行”,不仅成为了国内第一台搭载三气缸发动机的B级轿车,而且还同步搭载了动力更加充沛的2.0T发动机,以满足不同需求消费者的喜好。
值得一提的是,其搭载的2.0T四缸发动机带有智能闭缸功能,可在四缸和两缸之间进行切换,同时,全系车型均已经满足国VI排放标准。
而535T车型则搭载了一台L3Z型1.3T三气缸发动机,最大功率为158马力。此外,与两款发动机匹配的均为9速手自一体变速器。相信在新车上市之后,这款动力数据更低的车型将有望成为担当销量的主力军。
顺应消费者需求而生,迈锐宝XL借中期改款的契机,对这款车型的产品线进行了重新的梳理。1.3T车型主打家用以及城市通勤,足可以满足大多数消费者对于动力的诉求。
而若想在此基础上追求更高的性能表现,2.0T车型的澎湃动力亦能满足这部分消费者的“旺盛需求”。再加之Redline版本独树一帜的设计风格,相信它定能成为B级车市场中最为特殊的那一个,这也是对传承50余年的“MALIBU”精神的一种“续写”。
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搭载不同动力发动机,满足不同的需求,外观上视觉冲击力更强
是我喜欢的设计,唯一的遗憾就是远光灯不是LED灯,可能过段时间会
车灯的造型是我喜欢的设计,唯一的遗憾就是远光灯不是LED灯,可能过段时间会看情况换一下。
通过保释使其获得了自由身,身患重病的他在狱中度过了艰难的五周时间
日产销量还是不错的,轩逸卖的很可观
造型简洁端庄,没有从三厢变两厢所产生的变异感。外部做工比较精细
造型简洁端庄,没有从三厢变两厢所产生的变异感。外部做工
尾部的造型简洁端庄,没有从三厢变两厢所产生的变异感。外部做工比较精细,
确实在活动和空间上也是完美的啊。
外观的流水线设计很合理啊。
狗既动感十足,又在空间方面有优势,那当然会受欢迎咯
在岁末年终,美系B级车代表迈锐宝XL也迎来了一次“本性”的回归。
就像岁月更迭,朝代交替一样,每一款经典车型都像是生生不息的跳动音符。
为满足不同消费者的喜好,新款车型为用户提供不同的选择。
这款车的空间优势确实明显,而且外观大尺寸的前进气格栅更显得野性十足。