在全民看脸的时代，颜值即正义。但在汽车消费市场，一款好车不仅仅要有一副好脸蛋儿，更要通过从外观造型到内饰布景全方位的设计，来同时满足用户对产品功能和审美情感的双重需求。所以，好设计必定有高颜值，但仅有高颜值不等于好设计。

在中国汽车市场，合资品牌依托强大的体系能力，尤其是有丰厚利润支撑下的研发能力，在汽车产品的设计上一直处于上风领跑的位置。然而，随着中国品牌汽车的崛起，尤其是更多中国品牌汽车对于汽车设计短板的觉醒，这样的状况正在发生显著改变。

当下，谈到国际一流的汽车设计水准，中国品牌里率先向上看的领军者，正逐步从幕后走向前台。

广汽传祺、上汽荣威、长城WEY和吉利领克，都是探索“中国汽车好设计道路”的佼佼者。正如高颜值是好设计的必要条件一样，好设计同样是助力品牌向上不可或缺的必要因素。从理论上看，这个道理大家都懂的，问题是，谁能付诸行动并用好产品为好设计“正名”。

今天的中国品牌汽车都在为“品牌向上”集体努力，其背后的一个关键的市场化指标，就是将15万元以上的汽车卖给本土消费者，与盘踞在这个价格腹地的合资品牌抢用户。吉利领克，长城WEY和即将上市的奇瑞EXEED（中文名“星途”），都是“同道中人”。

品牌向上，拾阶而上，从突破售价10万元的天花板，到破局15-20万元的合资品牌价格腹地，中国汽车品牌高端化的趋势已经浩浩荡荡不可阻挡。品牌向上，是为中国汽车工业下一步发展撑起一片天，更是为中国汽车走向世界构筑起坚固的品牌基底。

但要走向全球，第一步是要在中国本土市场做强。 

立足本土，胸怀全球，这是有志存高远的中国汽车品牌正在努力的姿态。而在打造国际水准的设计质感上，比吉利和长城更早探索高端化路径的，还有一家低调务实的潜行者——广汽传祺。差别只在于，长城和吉利是通过另起炉灶迈步高端化，而传祺则是从一开始就坚定做高端。

今年10月份的巴黎国际车展上，广汽传祺将一款全新车型的发布会搬到了国际舞台的镁光灯下。全新一代传祺GS5的发布，让广汽展台被全球媒体围得水泄不通。尽管对面是特斯拉，左右两侧分别是宝马和奔驰，但面对这些当红的流量花旦，客场作战的广汽传祺丝毫没有表现出怯场。

仅一个月后的十月底，全新一代传祺GS5正式投放中国市场，10.98-16.98万元的市场定价，让产品力全面革新的传祺GS5以更自信的姿态去拼抢主流A级细分SUV市场的蛋糕。与上一代产品相比，全新一代传祺GS5发动机排量从1.8T变为更高效节能的1.5TGDI，售价也从上一代13-23万元区间一步调整到位。

新车上市后首月（2018年11月份销量），传祺GS5就逼近5000辆大关。在中国乘用车销量增幅几乎停滞，且10-15万元A级市场已成红海的不利市场环境下，传祺GS5的逆势热销佐证了一点：如果一款产品做得足够好，就基本不用担心没有市场和用户，敢于逆风飞翔者，自有其自信和底气。

据悉，广汽的小目标是，先让传祺GS5在竞争激烈的中国市场站稳脚跟，后通过这款曾在推动传祺品牌向上过程中立下汗马功劳的功勋车型打入欧洲，开启实现传祺品牌国际化梦想的新征程。从设计造型，内饰质感到驾驶体验，结合理性务实的定价，全新一代传祺GS5都具备响应的综合实力。

外观上，全新传祺GS5采用全新的光影雕塑3.0设计理念，造型大气时尚设计质感高级。其搭载传祺第三代1.5T GDI发动机以及最新一代爱信6速自动变速箱，动力强劲。操控方面，采用最新优化升级的A+底盘平台,带来行业领先的灵敏转向和随心驾驭的操控性能，另有行业领先的“祺云概念”智联系统加持。

如果说，第一代传祺GS5为这个全新品牌在中国市场立下flag，那么这一代传祺GS5就要让传祺品牌高端化梦想走向全球。不得不提及的一点是，在助力传祺品牌进军高端市场的诸多因素中，长期以来一直坚持的“设计向上”战略可谓居功至伟。

六年前，当第一代传祺GS5横空出世时，外界惊诧发问：一款中国品牌A级SUV，何以有自信给自家产品定上一个合资产品的价格？未曾想，传祺GS5上市不久便以销量过万的成绩傲然挺立，大获成功，成为传祺上个十年的“肱股之臣”。不可否认的是，正是因为上一代传祺GS5的高端化突破，才有了后来者传祺GS4的爆款。

六年后，全新传祺GS5 在秉承上一代产品卓越性能的基础上，再一次突破自我，以全新魅力引领时代前进。在两代传祺GS5推陈出新的背后，是广汽传祺秉持“设计向上”的初心不改。尤其是在没有多少人知道谁是传祺的创业期，传祺独树一帜的设计风格就是让外界认可其“高端定位”的那张最闪耀的名片。

“在消费年轻化和消费升级的双重作用下，汽车用户对设计品质的需求和要求都在不断提高。这在很大程度上会倒逼中国汽车品牌，持续通过‘设计向上’路径去推动‘品牌向上’。”曾主导两代传祺GS5造型设计工作的广汽研究院概念与造型设计中心外造型设计部负责人但卡先生认为，设计是赋予汽车产品情感和品牌灵魂的最有力的武器。

而在总结为传祺品牌“高端定位”和“高级设计”立下flag的第一代传祺GS5——为何在五年前就能于合资品牌价格腹地突出重围时，但卡先生坦率表示：“靠它整个车产品的原创设计，靠它非常可靠的品质，包括它非常优秀的机械性能，它打开了这么一个市场，确实当时在市场的表现还是非常不错的。”

在广汽传祺近期组织的一场主题为《设计向上，品牌向上》的线下沟通会上，全新一代传祺GS5被再度推至镁光灯下，因其触发的“设计向上如何引领品牌向上”的话题，成为分享会现场多位设计大咖和媒体嘉宾讨论的焦点。事实上，广汽传祺已经用两代传祺GS5的迭代故事，向外界证明：好设计是助力中国汽车品牌向上突破的一柄利器。

一定不要怀疑，在中国汽车品牌所不断涌现的优秀设计案例中，一定能诞生中国的大众和丰田，而广汽传祺可能只是其中最有力的竞争者之一。