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一提到mu-X牧游侠,知道的人都会第一时间反应出硬派越野、柴油世家、高性价比工具车等印象,所以mu-X牧游侠在山区、藏地等偏远地区非常受欢迎。在2017年,《中国国家地理》与江西五十铃汽车正式签约,mu-X牧游侠成为2018年联合科考活动官方用车,并在今年跟随《中国国家地理》走过了总程达10000公里以上的科学考察之旅。
在12月28日,江西五十铃联合《中国国家地理》“牧行万里,探知神州”——2018年科考活动回顾暨2019年第二季科考活动启动仪式在北京举办。在活动中,江西五十铃汽车及其合作伙伴,共同回顾了2018年的科考旅程,并宣布2019年第二季联合科考活动正式启动。
在今年4月至11月,mu-X牧游侠跟随《中国国家地理》先后深入藏东南、三江源、阿尔金以及新疆南戈壁四条线路,即四个活动。小编便是跟随《中国国家地理》及当地考察站人员驾驶mu-X牧游侠参加了第二站三江源活动。
在本次活动中,团队从拉萨出发,考察通天河、沱沱河,并有幸在长江第一个峡谷烟瘴挂进行漂流,在通天河三角区、烟瘴挂峡谷中完成野生动物生态调查,并成功抵达黄河源约古宗列曲,历时8天。
在这紧张8天的科考活动中,团队一行也遇到了各种如恶劣天气、泥泞路段等问题,不过mu-X牧游侠提供了不错的保障。团队也拍摄到藏野驴、藏原羚、藏羚羊、喜玛拉雅旱獭,斑头雁等高原野生动物,其中记录到的白唇鹿当曲群体过河的照片影像也是国内首次。可惜的是,没有见到珍贵的雪豹。
在观测野生动物情况的过程中,科考队也为我们普及了高原地区所面临的问题,垃圾增多、植被减少、土地山地的荒漠化、地下水减少以及野生动植物的减少等,都隐藏在这藏区美景之下。
同样的,除了小编亲身参加的第二站活动外,mu-X牧游侠跟随《中国国家地理》还经历过藏东南冰川摄影考察活动、阿尔金山无人区考察、新疆南戈壁雅丹摄影等活动,每一次都要历时6至9天,在偏远险阻之地实际考察并收集到珍贵的成果。长时间在无人区科考,对于人员和车辆都是极大的考验,有幸的是,今年四次活动都取得了成功。
▲右:江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅 中:《中国国家地理》杂志社副社长才华烨
在仪式现场,江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅与《中国国家地理》杂志社副社长才华烨共同宣布,正式开启2019第二站联合科考活动。
4月横断山三江并流考察,探访峡谷中的民族,穿越怒江大峡谷;6月穿越喜马拉雅山,寻找山脉原始文明;8月阿里高原考察,发掘藏地文明起源;11月塔克拉玛干沙漠考察,走进最后的沙漠部落探寻原始绿洲。从简介来看,2019年第二季科考活动要比今年的活动更加艰苦,相信也会得到更加丰富的成绩。
正如江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅在启动仪式上发言:“与《中国国家地理》联合举办的科考活动,践行了‘科普民众,致力环保’的企业社会责任,有很特别的意义。”江西五十铃汽车联合《中国国家地理》进行的科考活动,确实在一定程度上也激发了人们对于野外的向往,同时也引发了人们对于环境保护、动物保护的关注。在此也希望江西五十铃联合《中国国家地理》的2019年的第二站科考活动同样能够取得成功,更大程度上引起人们对环境、对越野的重视。
评论 15
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这一次科学考察之旅是双向合作,更是一次交流。
在恶劣天气中拍摄辛苦辛苦。佩服你们的毅力。
确实是很冷啊,阔别已久的“隆冬”也让整个车市变数横生。
外观与现款基本一致,在细节上进行了小幅调整,其中前LED日间行车灯从现款雾灯位置转移至前大灯组内部,大面积的镀铬饰条营造出一种非常动感的视觉效果。
看来还是很有魅力的啊中国。
真的是很好的经验啊,今年四次活动都取得了成功。
都是很美妙的啊,都隐藏在这藏区美景之下。
是有点遗憾啊,没有见到珍贵的雪豹。
2018款mu-X牧游侠车尾与现款车型基本一致,整体敦厚沉稳,隐藏式D柱为本来单调的设计增加了些趣味,尾灯融入LED光带,点亮后效果更精致。
确实也是国家地理的一个标志啊。
行万 里路这一个活动真的是太吸引人了,他真的可以完成吗
前大灯和两侧的进气口格栅也采用了全新的设计,LED灯带配合四个方筒形灯组,视觉效果和照明效果都大大提升。
对于这款汽车了解甚少,所以也不好多说什么
江西五十铃汽车联合《中国国家地理》进行的科考活动,确实在一定程度上也激发了人们对于野外的向往,同时也引发了人们对于环境保护、动物保护的关注
江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅与《中国国家地理》杂 志社副社长才华烨共同宣布,正式开启2019第二站联合科考活动。