今天是成都入冬以来最冷的一天，但是低温并没有抑制住成都市民的躁动，原因是天空飘了几丝丝雪花……所谓“瑞雪兆丰年”，尽管只能看到几眼，还是希望来年各个行业能够良性发展。2018年即将结束，今年的国内汽车市场遇冷，遇到了近20年的首次负增长，这也预示着中国的汽车市场开始从增量慢慢进入了存量的状态。新的一年即将开始，车市自然也是准备好了另一轮的新车，我们一起来看看2019年有哪些车值得大家期待。

奥迪A6L  

●预计上市时间：2019年1月15日

作为中国C级车市场中一个难以逾越的存在，奥迪A6L即将迎来它的全新换代上市。全新奥迪A6L基于MLB EVO平台打造而来，其轴距达到3024mm，拥有非常可观的车内空间。同时该车的科技配置也十分丰富，全系标配矩阵式LED大灯以及带动态转向灯的LED尾灯。动力部分，该车将会提供2.0T四缸和3.0T V6两款发动机。同时2.0T发动机将会采用三种不同的调教，全系标配7速双离合变速箱。

宝马3系  

●预计上市时间：2019年下半年

根据官方消息，全新宝马三系长轴距版将会在2019年5月在沈阳铁西工厂正式投产。新一代宝马3系的外观相比现款变得更加凶悍，L形的日间行车灯辨识度很高。由于采用了宝马家族式的设计风格，此车看着像一台小5系。

宝马3系在技术层面撑得上豪华品牌B级车运动标杆吗？单从动力数据、内饰布局和外观设计来看，新3系再次引发一阵市场运动潮应该问题不大，而且马力输出确实极具竞争力。不过到底是3系光辉重回市场，还是表面样子，值得期待。

丰田亚洲龙  

●预计上市时间：2019年3月

新一代Avalon与雷克萨斯ES有相同的基因，都是基于TNGA-K前驱平台打造而来，所以在成本和售价上，比后驱的皇冠更有实力。它的车身尺寸为4978x1849x1435mm，比老款更长更宽也更低趴，轴距为2870mm，所以如果直面奥迪A6L，它的竞争力确实要弱一些。

和全新凯美瑞相同，它也提供两套外观套件，而且不论是普通版还是运动版，都十分激进，给人盛气凌人的感觉。所以未来价格发布之后，如果价格区间与金牛座、君越等十分接近，那么对高端商务用车，或是B级家用车升级来说还是有很强的竞争力的。

卡罗拉双擎  

●预计上市时间：2019年

卡罗拉作为丰田旗下销量最大的A级车，在全球拥有极多的用户群体和保有量，近几年随着各政府对环保的重视，具有更好燃油经济性的混动车型已成为市场的翘楚，而作为卡罗拉衍生车型的卡罗拉双擎更是将混动车型的门槛进一步拉低，这款于2015年上市的车型凭借优秀的品控和良好的口碑，在HEV领域取得了不错的战绩。

全新卡罗拉双擎的外观设计相比现款车型更加运动，巨大的下进气格栅让人觉得它有点小“亚洲龙”的意思。该车将会搭载国内版本专属的12.1寸中控屏幕和PM2.5过滤系统，同时该车还会装有智行互联系统。

标致508L  

●预计上市时间：2019年上半年

今年广州车展上，东风标致便带来了旗下的508L。该车基于最新的EMP2平台进行打造，轴距相比于海外版本增加了60mm，而相比于上一代国产版本的轴距则加长了35mm，看起来标致已经领悟到了中国汽车市场的精髓所在。从外观上来看，东风标致508L，基本上与海外标准版大体一致，将于2019年年初正式上市销售；与此同时，海外标准轴距版、旅行版508，将会通过纯进口的形式拥抱中国消费者，不知道能拥抱多少数量的笑脸。如果未来价格合适，相信它能吸引到不少消费者的关注。

雪佛兰Monza  

●预计上市时间：2019年

雪佛兰Monza于今年雪佛兰之夜首次亮相于公众的面前，该车定位于紧凑级轿车。目前雪佛兰官方公布了此车的RS版本，未来还会有普通版以及Redline版本。该车的外观设计十分运动，巨大的下进气格栅配合前保险杠两侧的进气口，看上去有性能车的气质。

有消息称，未来同为紧凑型车的科鲁泽和科鲁兹可能并不会同时销售，也就是说科鲁泽或成为科鲁兹的取代车，至于未来销量如何，让我们期待科鲁泽上市的表现吧。  

AMG GT四门Coupe  

●预计上市时间：2019年

广州车展上奔驰GT四门Coupe亮相，对于一些看重品牌、性能还有实用性的土豪来说，这台车可是一下满足了他们的多种需求。GT四门Coupe完全称得上是一个狠角色，以展台的AMG GT 63 S为例，其搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为630匹马力，峰值扭矩850牛·米，这样的数据足以证明它足够狠。

除此之外，新车还提供AMG GT四门Coupe 53和AMG GT四门Coupe 63两个版本。其中53车型搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率429匹马力，峰值扭矩520牛·米，其还增加EQ Boost起动机，可以额外为车型提供21匹马力和250牛·米，能有效降低排放。而63车型搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率为577匹马力，峰值扭矩750牛·米。