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2019年新年伊始，雷克萨斯便首先公布了最新销量数据。
2018年12月，雷克萨斯在华销量为11,492台，其中，智·混动车型的销量为3,246台，占当月销量的28%。
而在刚刚过去的2018年，雷克萨斯全年在华累计销量达160,468辆，同比增长21%，其中，智·混动车型销量达49,549台，同比增长42%。
值得注意的是，2018年雷克萨斯总销量与智·混动车型销量均创下在华销量历史新高。
销量数据是最具说服力的证明，向来尊崇“温暖的豪华”的雷克萨斯，身体力行展示了何为寒冬中的温暖。在整个2018年，汽车市场遭遇了十几年来的最大滑铁卢，一片哀鸿遍野中，实在难以寻觅一张“飘红”的成绩单。但雷克萨斯却凭借自己的年轮积累，在2018年厚积薄发备受车市眷顾。
眼下来看，在2018年的车市鏖战中，雷克萨斯为2019年趟平了一条销量向上的进阶之路。但最为重要的是，这与与其在2018年开展的强大产品攻势密不可分。
从双旗舰LS/LC开启了产品新时代的大门，将雷克萨斯的品牌价值重新托举道“制高点”。而后全新ES乘胜追击，在中大型豪华行政级轿车中成功圈粉。
恰逢广州车展，中型豪华轿跑车新雷克萨斯RC迎来了上市，使之“兼融”哲学得到充分体现，将“东方豪华品牌”的精髓融会贯通。
在已经开启新篇章的2019年，全新雷克萨斯UX也将于1月23日上市。在众多车企纷纷推出了紧凑级SUV新品的当下，其26.99—37.3万元的预售价无疑会对消费者更具吸引力。
从轿车到SUV再到高性能轿跑，雷克萨斯实现了在各个细分市场的全面发力。而在对于豪华品牌至关重要的跑车领域，雷克萨斯更是在2018年完成了“双线轮换”。
现如今，2018年已经成为永远的过去式，站在2019新年的新起点上，雷克萨斯会继续发挥温暖的豪华力量，温柔俘获汽车市场吗？值得期待。
评论 15
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是的2018年已经成为过去式了，永远回不来了，新的一年已经到来
新款雷克萨斯融入传统文化元素，深得消费者喜爱
抛开新能源指标等，这个价位足够选择一款中大型传统燃油车
新车型具有很强的运动风格，能够满足人们的要求
抛开新能源指标等，这个价位足够选择一款中大型传统燃
隐藏的D柱造型以及凸显力量感的腰线设计，这次别说下血本了。
这个设计真的为这车赋予了十足的动感。
新款雷克萨斯将东方文化融入品牌中，很受欢迎。
空间舒适性，抛开新能源指标等，这个价位足够选择一款中大型传统燃油车了
顶部使用了大尺寸液晶屏，这是真的。
最大的亮点所在，溜背式设计很有可能让这款车量产之后再获得
如果单纯追求空间舒适性，抛开新能源指标等，这个价位足够选择一款中大型传统燃油车了
雷克萨斯的发展还是很棒的，期待未来带来更多的惊喜
车灯挺霸气
销售挺大的