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一年一度的汽车头条年会暨“蓝瓴”奖年度盛典将于2019年1月11日正式在北京举行。
根据不完全统计，本届“蓝瓴”奖年度盛典，数十位车企大佬和百名媒体大咖将齐聚北京，参与这场中国汽车圈翘首以待的年度盛会。包括年度价值品牌、年度价值企业、年度风云品牌、年度风云企业以及三款年度车型等重磅大奖最终将揭晓神秘的面纱。
刚刚过去的2018年，“负增长”成为自1990年有统计数据以来，中国车市首次出现的“关键词”。
来自中汽协的预测数据显示，2018年中国汽车市场整体销量将维持在2800万辆，呈现3%的下降幅度，产销增速均低于年初预计，对刚刚开年的2019年，也也给出了“与2018年基本持平”的判断。
而即使在如此大势之下，白手起家、艰苦奋斗、自力更生的中国汽车人，也在通过自身独有的方式，蓄势新时代中国汽车工业的先锋力量。
改革开放40周年号角催征，新时代汽车强国蓝图跃然纸上。以一汽、长安、吉利、长城为代表，一大批中国汽车品牌明星屹立潮头，齐心协力跨越千万量级，站上全球汽车的舞台中央，。
以产业革命孵化全新业态，以科技革命推开未来之门。或突防品牌高端化壁垒，广汽传祺、一汽红旗等中国品牌秀出大国工匠的实力肌肉；或创新全价值链管理模式，“南北”丰田、东风日产为代表的合资车企“冷风吹的热汗流”；或精耕细作本土化生态布局，一汽-大众奥迪、华晨宝马等外资品牌全力创变“在中国，为中国，服务全球”的发展内核。
与此同时，“新四化”实践路径愈发清晰，涌现出一大批集智能化、电气化、共享化、服务化于一体的热门车型，领克03、比亚迪·唐、传祺GM6……有的改变企业品牌构架，有的宣告新一代产品序列来临，还有的将中国品牌已经取得的市场优势进一步扩大、做强。
尤为值得一提的是，2018年中国新能源汽车行业以超过50%的增长速度屡出奇兵，北汽新能源、比亚迪、上汽荣威等中国新能源汽车“拓疆”品牌集体发力，构建电动时代的中国主场。
基于移动端理念与分享精神，汽车头条以“蓝瓴数据”、“粉丝众测”、“行业观察”三个维度构建模型，2018年“蓝瓴”年度车颁奖盛典，即将揭晓2018年度汽车行业的“期末分值”。
在过去的2018年，汽车头条APP借助用户对移动互联网的关注热度，并洞察到用户对产品众测、事件众议的需求。依托大数据体系和传播指数，孵化众多颠覆传统评价体系的产品，打造了基于移动端的全新话语体系。多平台、多省市的高频次众测活动在用户层面扩大了汽车头条App的影响力，在保证评选专业性的同时也进一步反应了车辆在中国市场的真实评分。
“蓝瓴”的使命是：通过用户线下深度参与，结合移动端线上打分，评选出最优秀车型，提供最权威、最专业和最具用户代表性的评判。
“鼎力前行，在蔚为壮观的移动新媒体阵营中再次夯实第一梯队的位置。”“面对相对混乱的移动传播新格局，重新定义传播的文化自信，为新时代的移动传播找到新的内容。”
从2014年崭露头角至今，致力于打造“汽车移动传播第一站”的汽车头条App所秉持“原创不老”、“价值传播”的初心，短短5年时间已经成为汽车移动传播阵地上最具内容原生力和最具价值传播的新媒体平台，做汽车行业客观的记录者和理性的践行者，共同与各方一起推动汽车行业的进步与发展。
新时代，新畅想，即将启幕的2019蓝瓴年度车颁奖盛典精彩不容错过！
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又一次颁奖盛典的开启，给了大家更多期待。
新车型整体性价比高性能也不错未来的发展也会越来越好
新车型整体性价比高性能也不错，未来的发展也会越来越好的
这次的2019蓝瓴年度车颁奖盛典十分精彩！很多企业荣获殊荣
关注，这个奖的含金量很高，不知道谁今年会中 奖。
没有过多的运动气息，但是那种内敛和稳重，还是很深受大家的追
它的如期举行，能够给消费者带来不一样的体验。
尽管没有过多的运动气息，但是那种内敛和稳重，还是很深受大家的追捧。
前脸设计层次分明就是它的一大亮点，未来的发展也会越来越
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点，未来的发展也会越来越好的
酷似极光的设计博得了不少的看众的眼球啊。
前脸采用单横幅细条进气格栅设计嘛？
尾部也采用了类似极光的设计，尾灯的轮廓与极光相同
在造车新势力中感觉未来造车的靠谱指数是最高的，至少感受到了他的用心。
现在自主品牌的实力真的发展非常的快速，不仅在国内取得好的销量，在国外市场也表现很好。