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日前,全国乘联会发布最新数据显示:2018年国产狭义乘用车全年累计销量达2235.1万辆,同比下降5.8%。其中,SUV全年累计销量951.3万辆,同比下降5.5%。
众所周知,今年车市的整体情况不比以往,众车企期盼的“金九银十”也没能挽回同比下降的颓势。而往日最火热的SUV市场情况同样不容乐观,最终的跌幅跟车市整体基本持平。
而在销量排行前十名的SUV车型中,虽然12月份出现了些许变动,例如本田CR-V的强势反弹,本田XR-V和现代ix35的异军突起,博越的意外落榜等等。但从整个2018年度的表现来看,基本上还是跟往日没有太大区别。那么都有哪些车型成为了2018年最畅销的SUV了呢?
1.哈弗H6
受到车市“寒冬”的影响,SUV领域的绝对王者哈弗H6也不可避免的出现了下滑。不过,随着“金九银十”的到来,哈弗H6逐渐又找回了往日的风采,继9月份创下3.47万辆的出色成绩后,10月份,哈弗H6在今年首次突破4万辆。11月份,哈弗H6乘胜追击,2018年首次月度突破5万辆。12月份,先写再次突破5万辆大关。最终,哈弗H6再度卫冕SUV销量王。
2.宝骏510
宝骏510在今年前5个月始终稳居亚军地位,并曾在2月份以“黑马”身份将哈弗H6打败,惊艳众人。不过好景不长,从6月份开始宝骏510接连被博越和途观L反超,不仅距离哈弗H6越来越远,甚至连亚军头衔也没能保住。12月份,宝骏510被本田CR-V超越,再次与亚军失之交臂。最终,宝骏510以32.8万辆的成绩位居2018年度SUV销量亚军。
3.途观(含途观L)
作为上汽大众旗下的主力车型,途观曾经多次位居国内SUV销量排行亚军,并几乎从未迭出前三名。如果用一个词来形容途观,“稳定”无疑是最恰当的形容词。毫无疑问,在合资品牌中,途观还是当仁不让的销量王者。
4.博越
在以往,博越的市场表现也是以稳定著称,月销常年维持在2万辆以上。本以为随着“金九银十”的到来,博越的销量会迎来一波增长。但令人意外的是,10月份,博越销量仅为19891辆,同比下滑32.6%。11月份,博越销量17389辆,同比下滑42.2%。12月份,直接掉出榜单。但凭借上半年的出色发挥,博越最终还是保住了第四名的位置。
5.传祺GS4
在6月中旬迎来中期改款车型的上市后,传祺GS4的市场表现迎来了回暖,并曾在10月份销量突破2万辆。但由于上半年落后太多,传祺GS4最终还是以6000辆左右的差距惜败博越,位居第五名。
6.荣威RX5
今年以来,荣威RX5、传祺GS4、博越这3款自主紧凑级SUV构成了了“第二集团”,长期占据4-6名的位置,互相赶超。虽然最终荣威RX5的年度销量没能超过传祺GS4和博越,但其7.3%的下降幅度却是3款车中最小的。
7.奇骏
毫无疑问,擅长打错位竞争的东风日产在SUV领域取得了很大的成功,奇骏和逍客都是各自细分市场的佼佼者。作为2018年销量仅次于途观的合资品牌SUV,奇骏最终以超过20万辆的成绩位列第七,并实现了12.1%的同比增长,表现可圈可点。
8.昂科威
如今的紧凑型SUV市场已经被自主品牌全面攻占,合资品牌似乎只能在中型SUV市场寻找突破口,而别克昂科威就是一个成功的范例。最终,昂科威的2018年销量定格在了16.8万辆,在合资SUV中排名第三。不过,其下半年的表现明显不如上半年。如果2019年想要保住这个位置,则需要推出改款车型来提升竞争力。
9.本田XR-V
2018年的最后一个月,东风本田像“开挂”一般狂卖10.7万辆新车,同比增长40%。其中,本田XR-V功不可没,该车在12月份销量超过2万辆,同比暴增60%。考虑到今年的SUV市场环境,这几乎算是奇迹了。
10.逍客
逍客同样是2018年SUV销量前十名榜单的“常客”,并曾在8月份高居排行榜第6位。与自家“大哥”奇骏一样,逍客同样凭借错位竞争的打法,在SUV市场中占据一席之地。
12月份表现最佳SUV车型提名:本田CR-V、现代ix35
除了以上十款车型,还有一些车型在12月份以“黑马”的姿态出现,令人眼前一亮。尽管由于种种原因,它们没能成为2018年最畅销的10款SUV之一,但岁末的突然爆发却让人对他们在2019年的表现充满期待。
可能所有人都想不到,这款曾经几乎跌落谷底的车如今能卖的这么好。2018年12月份,本田CR-V销量高达32152辆,同比增长25.7%,是当月销量仅次于哈弗H6的SUV车型。虽然CR-V从去年下半年开始已经展现出反弹的迹象,但能够创造比“巅峰时期”更好的成绩,着实令人意外。2019年,CR-V还会创造奇迹吗?
现代ix35这款车在2018年的前11个月从未进入过前十名榜单,但其却在12月份异军突起,以15978辆、同比增长111.3%的成绩位列第九名。这对于2018年的北京现代来说,算是个不小的慰藉了吧。
根据中汽协副秘书长师建华的预测,2019年我国乘用车市场销量将与2018年持平,而SUV市场的份额预计将继续增长。其中,合资品牌将加强布局,车型级别和价格进一步下探。而自主品牌则将会谋求联合与跨界合作的机会,以提高竞争力。那么2019年,这份榜单中的车型还会是这些吗?
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如果日系品牌和自主品牌放到一起,会有怎样的效果?
宝骏的排名变化比较大,以黑马之势反超之后跌落,然后回升
日系品牌的增长与转变,也是一次完美的进步。
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隔音在走城市道路来说的确不错.
这车真要是这样的话,比它高一个级别的对手也不少。
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中控台同样借鉴了成熟车型的设计,整体采用搪塑加真皮包覆的工艺,拼接处以双缝线修饰。
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点,未来的发展也会越来越好
ix35后期发力,异军突起,打了个翻身仗
现在国内比较火爆的也就是传祺GS4、哈弗H6以及博越这些了的
我还是比较看好我们的自主品牌的,自主品牌,加油
日系车型一直都很好,在各个方面做的也是很好的,
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