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2018年销量下跌最惨25款车 奇瑞比亚迪长城各1款 无吉利 那长安呢
发动机学士 2019-01-13 10:16:45 阅读数 41304

日前,“乘联会”公布了2018年狭义乘用车批发销量(与终端零售销量数据存在些许差异)。统计显示,2018年全年国内汽车总销量为2324万辆,相比去年下滑4%。

2018年销量下跌最惨25款车 奇瑞比亚迪长城各1款 长安系高达9款

  

车市大环境低迷,部分明星车型销量也下滑明显。像哈弗H6跌10.6%、途观跌8.7%这都属于相对还算稳定的;甚至英朗跌37.2%,传祺GS4跌29.7%也都不算惨。

根据乘联会已公布的销量前390名车型的销量情况来看,跌幅超过40%的车型高达76款,占比达19.5%。也就是说每5款车,就有一款跌去了4成以上销量。

发动机学士汇总统计了2017年销量超6万台(车市主流车型)且2018年跌幅超40%的25款车型销量情况,并分析销量下跌原因。

2018年销量下跌最惨25款车 奇瑞比亚迪长城各1款 长安系高达9款

  

长城、奇瑞、比亚迪各1款 现代2款 长安系车型占9款

25款车型,合资和自主品牌基本对半分。分厂商来看,比亚迪、长城、奇瑞、猎豹、华泰、东南、日产、柳汽、通用、五菱、广汽菲克等厂商各1款。对于比亚迪、长城、奇瑞、日产、通用、五菱等几家厂商来说,这些车企旗下车型众多,一款车型的销量大跌不至于伤筋动骨。而对于猎豹、华泰、东南、柳汽、一汽吉林等明星车型不多、且体量较小的自主品牌车企来说,一款主力车型的销量大跌就意味着整个企业的销量大幅下滑。

北京现代有2款车,全新途胜和悦纳的销量下滑都接近6成,也使得北京现代2018年销量不佳。

长安汽车则有3款车型跌幅超40%,分别是SUV车型CS15和CS75,以及MPV欧尚。长安CS15主要是因为2018年没有新款推出,车型竞争力大幅下滑导致。CS75呢也是因为老款车型进入生命周期末期,且改款车型竞争力不足导致。

新车投放不力 长安福特吞苦果

最惨的是长安福特,其在售的车型总共也就7/8款,其中就有6款跌幅超40%,基本上全系下跌;并且销量主力福克斯跌幅超7成,可谓断崖式下跌。长安福特12月销量仅17767台,大跌8成;全年销量377739台,大跌54.38%。长安福特的困境就是产品老化,其部分经典产品处于上一代产品生命周期末端,市场竞争力下降;但又长时间(长达35个月无新车)无全新车型推出,导致销量大幅下滑。今年下半年,长安福特推出了新福克斯和改款福睿斯,但销量颓势依旧。

理论上来说,长安福特月销都已经跌至2万以下了,应该触底反弹了。新一代福克斯销量有爬升空间,加上2019年福特将有翼虎年度款换代、年底锐界中期改款上市,销量或将有所回升。

2018年销量下跌最惨25款车 奇瑞比亚迪长城各1款 长安系高达9款

  

汽车市场虽然不景气,但是车型销量跌的这么厉害,主要还是车型产品自身出了问题,要么是车型老化跟不上时代,要么是品质口碑不佳,又或者是改款车型竞争力不足,等等。

另外,需要说明的是,很多车企和车型没有上销量跌幅榜,并不意味着销量表现好。那很有可能是因为那些车企的车型在2017年的总销量没有超过6万台,不入流。有兴趣的朋友可以上网查查390款车的销量排名,往往销量越是靠后的车型,跌幅越大。

  

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