在车型设计公布不久后，吉利首款轿跑SUV的动力相继被曝。新车讲搭载沃尔沃车型同款的2.0T发动机，同时还将提供以1.5T发动机为主的多种动力选择，成为吉利SUV车型的新旗舰。

基于CMA架构开发而来的FY11是吉利旗下首款轿跑式SUV车型。随着目前国内汽车市场的日益年轻化，轿跑SUV这种深受年轻消费者喜爱的车型正在成为更大车企相继布局的新市场。在长安率先推出CS85后，吉利紧随其后就为消费者们带来了FY11，成为众多消费者关注的焦点。据悉，FY11搭载的这款2.0T发动机源自沃尔沃Drive-E系列中的VEP4 T5版本，此前是沃尔沃旗舰车型XC90和XC60上的动力之一，同时这款发动机也符合时下排放更加严格的国六排放标准。具体数据上，这款2.0T发动机的最大功率达到175Kw,峰值扭矩可以达到350N·m。

除了沃尔沃同款发动机外，吉利FY11还将搭载由1.5T发动机为基础打造的48V轻度混合动力MHEV车型以及搭载插电混合动力的PHEV混合动力车型。这款1.5T发动机是由吉利与沃尔沃联合开发而来，有着出色的技术数据。最大功率达到130Kw，峰值扭矩则有255N·m。

不论是2.0T还是以1.5T发动机开发而来的混合动力系统，都拥有强劲的动力输出。看来吉利对于FY11的定位不只是一辆外观看上去运动气息十足的轿跑SUV，同样也要有着强劲的动力输出，表里一致。