伴随着亚洲龙在2018年广州车展的亮相，愈来愈多的消息在帮助大家揭开它神秘的面纱，虽然亚洲龙的名字里面有亚洲二字，但是对于中国市场来说，它是很陌生的。亚洲龙的出现是因为丰田想要在北美市场中拥有一款定位比皇冠更大更豪华的旗舰级车型，而它到底有什么底气说自己比皇冠定位高，让我们从设计角度一同来看一看。

车身具有雕塑感

作为基于TNGA架构打造的全新旗舰级轿车，亚洲龙车身的设计十分大胆，与我们印象中旗舰级应有的稳重不同，亚洲龙更加符合年轻人的口味，突破了中庸的风格，每一条线条都是情绪的释放。

这一功能性的设计是科技美感与大胆姿态的核心，与常见的“大嘴”型设计不同，横向的拉伸塑造贴地感，让整车看起来更加运动。

这一设计是为了将其引擎盖后移，可以尽可能多的保障碰撞时的行人安全，塑料的材质与车身同色，也能够让它显得不会很突兀。

三眼车头灯采用全LED光源矩阵式，夜间照射宽度很广，不需要另加随动转向的辅助照射，虽然内构复杂但是整体看上去十分整齐，相较海外版追加了两颗虎牙式LED雾灯。

内饰专为中国定制

作为一款旗舰级轿车，亚洲龙的内饰质感达到了应有的水平，并且此次还有很对专为中国定制的设计出现。

除入门级以外，其余车型均配有八向电动调节座椅，高配版车型还配有座椅通风及加热功能，通风采用吸入式的循环方式，提高舒适度。

编辑总结：

作为TNGA架构下的旗舰级车型，亚洲龙拥有年轻化的外观设计，一改大家对于旗舰级车型中庸造型的认知。但从此前亚洲龙公布的22万-27万元预售价格分析，新车价格明显低于现款皇冠25.48万-38.18万元，在车身尺寸上也不及皇冠，这就意味着亚洲龙上市后，皇冠势必要进行调整为其让路。接下来，有关亚洲龙的更多信息将会一一揭晓，而它能否真正成为一汽丰田的新旗舰，买车网也将会继续关注。