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期待是好事吗?我们在生活中肯定或多或少都有些期待,希望未知事物的出现相对理想。对与汽车也是一样,我们对感兴趣的车型肯定是充满期待,而事实总是事与愿违。不过接下来这4款车绝对满足大家的所有想象,绝对值得票价。
A6L
全新A6L马上就要上市了,作为对中国市场影响最大的豪华车型之一,它真是让我们等的好捉急啊。全新A6L除了具有奥迪的quattro四驱系统以外,还有48V轻混系统、四轮转向技术的加持,而后两个技术是首次出现在A6L上。并且这些配置也没有同时出现在同一个竞品上的,可以说在机械素质上不输宝马5系等对手。
并且在售款A6L的3.0T机械增压车型具有极高的市场认可度,也是国内豪华品牌C级车中销量最好的6缸车型。为了让这一优势得延续,全新奥迪A6L依旧带来了6缸版本,并且这次的动力更加强劲,直接换上了3.0T高功率发动机。无论您是喜欢科技感,还是在乎强劲的动力,又或是对颜值有着较高的需求,我相信全新A6L都值得一看。
GTI
作为“大众之源”的高尔夫马上就要推出第8代车型了,同时大众集团也宣布8代高尔夫可能是最后一代燃油版车型。按照换代车型的普遍规律,第8代高尔夫的尺寸应当会略有增加,毕竟全新福克斯与即将上市的昂克赛拉轴距都超过了2700mm,那么全新高尔夫应该也不会相差太多。
第八代高尔夫GTI Performance版本车型的最大功率可能达到305马力,已经超过了现款的高R,如果这件事真的实现了,我认为早先说过的高尔夫R420也可能会成为现实。当然这些版本可能与普通消费者的距离有些远,即便推出了售价也不会太低,但是普通版本的GTI确实可以期待一下。
有消息称第8代GTI的最大功率将被调整至245马力左右,从在售款车型(220马力)的表现推断,8代车型的0-100公里每小时加速时间应该会提升至6秒出头。可能用现在的眼光来看,一个非豪华品牌办完了26、7万,动力也不是特别强劲,似乎没什么太吸引人的点。可是等过几年大家都换装了1.5T甚至1.2T,大家就会怀念这台最后的燃油高尔夫。
宝马3系长轴
全新宝马3系长轴版的信息已经传的全网都是了,对于苦苦等待的人来说,离提到梦想之车更近了一步。长轴版车型的轴距已经达到了2961mm,比标准轴距版3系长了110mm,比在售的3系也长了41mm。不仅如此,全新3系前/后轮距还分别增加了43mm/21mm,车身整体要比在售的现款车型明显大上一圈。而在这种情况下,其车身重量减轻了55公斤,可以说在轻量化工程上下了很大的功夫。
并且全新3系的隔音工程做的也非常出色,内饰也用上了宝马最新的设计,配合上更宽裕的空间,可以说在运动与舒适之间做出了更好的兼顾。然而我个人觉得全新3系最大的亮点还不是这些,而是在对手开始不断换装小排量发动机的时候,还能继续运用2.0T发动机,可以说不负期待,值回票价。
亚洲龙
原本在看多了凯美瑞以后,感觉同样出自TNGA的亚洲龙也没有太多新鲜之处,直到前两天网上传出的“21万起售价”又把大家的好奇心勾引了回来。虽然这件事还没有得到证实,不过我倒是认为可能性挺大的。如果真的能做到低配车型25万落地还是非常具有吸引力的。
毕竟凯美瑞2.5L车型的起售价也是21万多,并且配置也挺高的,如果尺寸更大的亚洲龙真的为了降低门槛吸引消费者,推出一款配置较低的入门版也正常。并且一汽丰田的皇冠也是25-30万这个价位,而雷克萨斯ES的起售价也在30万以内,如果产品冲突的太厉害也很尴尬。至于什么取代皇冠、接棒锐志的想法就没什么可信性了,毕竟亚洲龙的性格跟6缸后驱车完全不同。
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