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400万元左右的跑车是什么样子?其实,兰博基尼的Huracan、法拉利488和宾利的欧陆GT都有售价在400万元左右的跑车。近日,兰博基尼还发布了售价329.81万元的Huracan EVO,造型更加动感。今天,编辑就为网友推荐三款指导价在400万元左右的超级跑车,您更喜欢谁?不管买不买得起,努力挣钱未来就有希望!
买超跑不仅价格贵税都能买辆70万元的豪车
在价格上,选择指导价分别为395万元的Huracan、418.80万元的法拉利488和406.80万元欧陆GT,价格都在400万元左右。不过Huracan、法拉利488和欧陆GT的价格区间分别有308-395万元、418.80万元和288-459.80万元,如果嫌400万元左右的价格太贵,Huracan和欧陆GT都还有价格300万元左右车型可选。
购买一辆价格400万元左右的车型,要交多少税,大家知道吗?编辑以418.80万元的法拉利488为例,购置税和消费税就分别要缴纳35.79万元,整车下来需要500万元才能搞定,其中70余万元都是税,看来购买超跑豪车就应该多缴税!
欧陆GT空间比Huracan和法拉利488更大
在造型方面,三款车Huracan、法拉利488和欧陆GT谁的颜值更高,其实每款车都很耐看,只是Huracan和法拉利488是纯跑车的感觉,而宾利欧陆GT更有英国绅士一样的跑车感觉。当然,每个人的审美不一样,好看的评价也不一样。
在车顶设计方面,除了法拉利488采用硬顶设计,而Huracan和欧陆GT都是采用软顶的敞篷车设计。软顶设计没有硬顶安全,且软顶设计清洗也没那么方便,而且容易蹭坏。
在空间方面,欧陆GT更是凸显了绅士的范儿,其2门4座设计,比Huracan和法拉利488的2门2座设计宽敞了很多。在车身长宽高和轴距方面,欧陆GT都超越了Huracan和法拉利488,造就了欧陆GT可绅士一样的驾乘空间。
动力总成:法拉利488> Huracan>欧陆GT
在动力方面,Huracan、法拉利488和欧陆GT分别搭载5.2L V10、3.9T双涡轮增压V8和6.0T W12发动机,分别输出640马力、720马力和590马力,分别输出600牛.米、770牛.米和720牛米,欧陆GT的6.0T W12发动机甚至不及法拉利的3.9T动力强劲!
在变速器方面,Huracan、法拉利488和欧陆GT分别匹配7速双离合、7速双离合和8AT变速器。在加速性能方面,Huracan、法拉利488和欧陆GT百公里加速分别为3.1秒、2.85秒和4.7秒,法拉利488的加速性能最好。
底盘:欧陆GT> Huracan=法拉利488
在底盘方面,Huracan、法拉利488和欧陆GT分别采用发动机中置四驱、中置后驱和前置四驱驱动,且都是全时四驱。不过,Huracan和欧陆GT分别采用多片离合器和托森式差速器的中央差速器结构,托森式机械差速器比多片离合器的电子差速器更好。
在悬挂方面,Huracan前后都是采用双叉臂独立悬挂,且带电磁减振;法拉利488和欧陆GT后悬挂都是多连杆独立悬挂,前悬挂分别采用双叉臂和双横臂独立悬挂,不过差别也不大。
在可变悬挂标配方面,Huracan悬挂只具有高低调节,法拉利488悬挂只具有软硬调节,而欧陆GT的悬挂软硬和高低都可调节,也只有欧陆GT配备了空气悬挂,且只有Huracan和法拉利488配备了后桥限滑差速器。
配置相当而欧陆GT更偏向驾乘舒适
在刹车方面,Huracan和法拉利488的前后陶瓷通风盘刹比欧陆GT的前后普通通风盘刹散热性和制动性更好,且都是采用电子驻车,匹配20英寸轮毂。在其他配置方面,欧陆GT还配备了电动吸合门、电动后备箱、方向盘加热及记忆、前排座椅加热通风按摩及记忆功能、8英寸中控液晶屏、10喇叭、车内氛围灯等配置,反而Huracan的人性化配置最少。
写在最后
400万元左右的超跑,究竟是选Huracan、法拉利488和欧陆GT哪一款呢,或许永远也买不起其中一款,而Huracan和法拉利488更多是定位性能超跑,而欧陆GT却是可以穿着西装开的绅士超跑。在乎性能,当然还是首选法拉利488。兼顾超跑和商务用车,欧陆GT是首选。
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