悄然间，一汽-大众的A＋级轿车速腾从2012年3月上市到如今已有七年之久。在刚刚过去的一年里面，朗逸和宝来接踵换代，速腾这个“老大哥”自然也换代在即。

现款速腾虽然说是“廉颇老矣”，但是它在2018年还是交出了309902台的成绩单，年度销量榜稳居第五名的位置。近日，一汽-大众速腾新车的预告图、实车图曝光，新车也将于3月份正式上市。今天，小智就在解读其产品力的同时，对其市场前景进行展望。

在解读全新一代速腾变化之前，小智先说明一下。其实在2018年全新大众速腾就率先在海外上市销售，海外版本名为（Jetta）。近日，一汽-大众正式发布了全新一代速腾的官图，新车还在北京世贸天阶正式亮相。

全新一代速腾正式换装MQB平台。外形上，它沿用了海外版本的设计风格，前脸采用了六边形进气格栅设计；车身侧面和尾部线条棱角要更加的分明，重新设计的尾灯组也提升了新车的辨识度。整体来看全新速腾的外观相比老款更加的年轻时尚，造型设计像是一个小号的“迈腾”。

全新速腾的官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”，意思是“全新一代速腾长轴距版”。的确，它的尺寸变化最为明显。

尺寸方面，新车长宽高为4753×1800×1462mm，轴距达到了2731mm，相比现款车型，新车长度、宽度、高度分别增加98、20和9mm，轴距加长80mm。

根据工信部之前申报的信息显示，全新速腾将提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，并根据车型版本的不同提供LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等配置。此外，新车还将提供多种尺寸和样式的轮圈来进一步满足消费者的不同需求。

内饰方面，根据曝光的官图以及海外版本的图样，我们可以注意到3个细节：全新速腾配备了全景天窗；内饰科技氛围更浓烈；中控台也偏向驾驶员一侧；这些变化无疑会更讨好年轻消费者。

动力方面，新车或将搭载的1.2T/1.4T高低功率涡轮增压发动机，最大输出功率为115/150/131马力，传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

从一汽-大众轿车的定位来看，速腾介于宝来和迈腾之间。这里我们细看几款车型售价。全新宝来官方指导价为：11.28万-15.98万元；现款速腾的官方指导价为：13.18万-21.88万元；现款迈腾的官方指导价为：18.99万-31.69万元。

由于全新速腾为换代车型，从了解到的信息来看，它在尺寸、内饰变化巨大，配置或进一步丰富，小智猜想它的指导价或进一步提升，具体猜测为：13.98万-22.38万元。从产品结构来看，其主销车型应该为1.4T低功率的高配版本和1.4T的高功率的中配版本。

现款速腾在这七年时间里面，凭借着不俗的产品综合实力，常年稳居国内轿车销量前十；此外，消费者对其操控性能和耐用度也多有褒奖，销量及口碑是最好的证明。

全新速腾从产品力来看，它的空间进行升级、内饰氛围更酷炫、造型也更为大气和时尚，竞争力得到提升。这些进步以及它积累下的不俗口碑，小智预见全新速腾会再次成为一汽-大众的“爆款”。

需要提及的是，丰田卡罗拉和日产轩逸也将在2019年完成换代，它们也将对全新速腾构成较大威胁。从今年的轿车总销量榜来看，卡罗拉以及轩逸比速腾更为畅销。由此可见，2019年这三台车完成换代后无疑会展开更为激烈的市场竞争。

2018年车市下行，很多经销商为了销量都大放价格。2019年车市能否抗寒过冬？市场终端的价格能否打动消费者？全新一代速腾、卡罗拉、轩逸上市后，谁的产品力更强？谁更值得入手？小智都将持续跟进报道，敬请期待。