如果让小智点评2018年进步最快的自主品牌，那么我一定会选红旗汽车。从年初的不被看好到年底累计销量达到33028辆，同比增长602.4%，新红旗在过去一年给人留下了深刻的印象。

2019年，红旗并没有放缓新车推出的节奏，据悉红旗将推出三款SUV。具体有哪些车型，红旗在今年的市场预期又是怎样的呢？小智带你来看。

红旗E-HS3

红旗首款纯电动SUV

2018年的北京车展上，红旗E-HS3首次曝光，从命名和定位上来看，这是一款紧凑型纯电动SUV。外观上，镀铬前格栅和贯穿式尾灯以及动感的线条让它看起来动感、时尚；内饰方面，液晶仪表盘、悬浮式液晶屏以及液晶空调控制面板组成的三屏设计也是逼格满满。

红旗E-HS3长宽高分别为4490×1874×1613mm，轴距为2750mm。动力部分，新车将搭载两台永磁同步电机并配备三元锂离子蓄电池，最大功率114kW，最大续航里程390km，这在同级别车型中表现可圈可点。

小智点评：

根据红旗战略规划：到2020年品牌将推出续航里程达600km的FME平台系列电动车，到2025年推出15款电动车型。红旗品牌首款电动SUV E-HS3的推出表明了红旗从传统动力向新能源领域进军的决心和信心。未来，E-HS3也将和荣威RX5新能源、比亚迪宋新能源等车型展开竞争，小智预测其售价在25万-30万左右。

红旗HS7

红旗首款中大型SUV

去年广州车展期间，红旗的首款中大型SUV HS7正式亮相。外观上它精致的红色格栅饰条、夸张的前脸以及霸气的样貌吸引了很多消费者瞩目。红旗HS7的长宽高分别为5086×1968×1716mm，轴距为3001mm，这样的身材丝毫不亚于奥迪Q7、宝马X5这样的中大型豪华SUV。

动力方面，红旗HS7将搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱，这样的动力组合让人对其动态表现相当期待。

小智点评：

从红旗HS7中大型SUV的定位来看，它的目标用户应该喜好成熟稳重风格的消费者。小智预估，红旗HS7的市场售价区间会在28.88万-38.88万元左右。它上市后将会与哈弗H9、荣威RX8等车型展开竞争。

红旗HS5

红旗首款中型SUV

红旗HS5是目前红旗最神秘的新车，目前仅有路试的谍照曝光。从轮廓上看，它依旧采用红旗家族式设计语言，前脸装配直瀑式大嘴格栅，头灯组造型较为修长。车尾镀铬饰条贯穿尾灯组，排气或为双边共两出式的布局。

红旗HS5预计将与红旗H5同平台，动力方面预计搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统方面有望匹配6速自动变速箱。

小智点评：

从产品定位上看，中型SUV红旗HS5的主要竞品应该是传祺GS8、哈弗H7等车型。如果它能延续红旗H5的高性价，其市场前景还是蛮值得期待的。

红旗在2019年将全面进军SUV市场，填补自己品牌在这一市场的空白。目前大家普遍认为SUV市场趋于饱和，其中自主品牌在SUV市场的销量已经高达百分之六七十，那么红旗是否起了个“晚集”呢？

小智不这样认为。首先，红旗自身的情怀基因是其他自主品牌不能比拟的；其次，从产品结构来看，红旗全新SUV在新能源市场也有所布局；红旗如果延续高性价比的营销路线，其市场前景相当可期。

2018年红旗汽车提前完成了全年3万台的销量计划，这对仅靠H5和H7两款车型主打市场的红旗而言来之不易。红旗亲民化的做法是成功了，但是红旗的“野心”不止于此。

红旗计划：2020年销量达到10万辆，2025年达到30万辆，2035年达到50万辆，到2025年之前它们会推出17款车型。产品规划上它们还推出了L、S、H和Q等系列。

2018年轿车市场成功，2019年试水SUV市场，可见红旗未来会渗透到更细分的车型市场。它们还和李宁进行跨界营销，传播效果也可圈可点。

此外，原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒先生加盟中国一汽，出任全球设计副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。从某种程度上来说这对红旗未来的发展、未来车型的设计帮助都是巨大的。

总之，新红旗已经不是再是当年的模样，它现在虽然走的慢，但走的扎扎实实。