国六标准的严格执行让不少车企措手不及，不少车企业到现在依然还没有国六标准车型，虽然现在国六已成趋势，但面对如此严格的要求，还是需要不段挺长的过渡时间。当然了对于还没有买车的朋友来说考虑一下国六标准车型是不个不错的选择，今天就给大家介绍两款国六标准的SUV车型，希望可以给将要买车的朋友一些参考。

途岳

上汽大众在去年10月刚刚推出了这款全新紧凑型SUV途岳，新车有1.4T和2.0T两个版本，其中1.4T车型均为前驱车型，2.0T车型为全时四驱共11款车型，不过并不是全系车型都是国六标准，其中4款国标准车型都为1.4T车型。

  

在外观上途岳的整体设计风格与途昂非常相似，走的都是硬朗路线，尤其是在前脸的表现上更加突出，前脸设计棱角分明，矩阵式前大灯设计和方形格栅相接，两条粗壮镀铬装饰亮条搭配显眼的车标，整体造型显得非常硬朗结实，这也与大家戏称的小途昂恰到好处。车身线条简洁，上方一条腰线从前翼子板处开始一直延伸到尾部贯穿全身，加上包围和镀铬条的装饰还是非常耐看的。尾部就更加简单了，整体看起来还是比较饱满，尾部上市的尾翼给它增加了一些运动感。

  

内饰上途岳以黑色为主棕色为辅，除了两款最低配的风尚版没得选之外，其他车型都可以选择选配棕色内饰。当然了对于低配比较让人满意的就是依然还是搭配了一块6.5英寸的液晶显示屏，并且支持CarPlay和CarLife，对于预算不足的朋友来说选择最低配的国六标准车型同样也是不错的选择。不过从配置上看舒适版国六标准车型性价比更高，在配置上5安全气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、定速巡航、三驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗等均有配备。

  

在动力方面途岳搭载了1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320Nm，传动方面全系匹配了7速双离合变速箱。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4作为凯迪拉克品牌最新推出的国产紧凑型SUV车型,于去年8月在国内正式上市，作为首款国产的紧凑型SUV，全系搭载了2.0T发动机。作为美系豪华品牌SUV的代表之一，凯迪拉克的车型多以豪华为主，不过XT4的上市，则更加强调了运动性。

  

在外观上XT4延续了凯迪拉克家族独有的钻石切割风格车身，像前大灯、中网等都现到了体现。前脸标志性的盾形中网搭配内部黑色的蜂窝状中网都是运动版车型的独有配备。大灯造型不仅辨识度极高，而且还非常吸引眼球，日间行车灯在点亮的情况下，视觉效率同样很赞。车身饱满，风格硬朗，尾部力量感很足，而且平直的线条也营造出了不错的层次感，下方的排气口也是货真价实的排气管。

  

在内饰上豪华依然还是凯迪拉克XT4的特有标志，中控采用了不规则的复杂线条展现出了较强的层次感，同时在用料上也保持了凯迪拉克车型一贯的水准，大量软性材质的使用和缝线处理给人一种非常不错的视觉效果。当然除了豪华感之外，在科技感方面凯迪拉克XT4也没有落下，中控8英寸触摸中控屏除了支持4G网络以及OTA更新之外，还支持了苹果的CarPlay和百度的CarLife手机互联。在配置上像胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助全景天窗等都是标准配置。

  

动力上全系搭载了2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350Nm，传动匹配了9速手自一体变速箱，同时高配车型还有适时四驱系统。