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随着朗逸与宝来的换代完成,尚未迎来革新的现款速腾,在两者的映衬下就显得有些老气与落后。所以,速腾何时换代也成为了人们关注的一个话题。据了解,一汽-大众全新一代速腾预计将于2019年3月上市,新车更换为MQB平台,在外观、配置以及车身尺寸方面都有不同程度的提升。
在新车信息不断透露的情况下,全新一代速腾也渐渐被人们所了解,不少人都倾向于将这款车加入自己的选择之中,但目前唯一的疑虑就是价格。毕竟,在多方面都有提升的全新一代速腾,价格应该也会略有提升。那么,我们不妨来推测一下这款车的售价,来看看产品力增长的同时,性价比是否也有所改变。
根据海外价格推测国内售价
▲海外版捷达
国内的全新一代速腾在海外为新款捷达,而新款帕萨特同样分国内外版本。所以可以先从帕萨特这款车在国内外的售价,来看大众对于同款车型在国内外定价的差异,以初步推测全新一代速腾的国内价格。
目前海外版帕萨特2.0T中的低配车型售价为25,295美元,国内的价格为22.29万元。全新一代速腾1.4T在海外的起售价为18,745美元。简单计算后,就能够根据大众国内外的定价差异,得到全新一代速腾1.4T在国内的起售价或许为16.52万。
通过1.4T竞品车型推断顶配价格
据了解,3月将推出的全新一代速腾共有两种动力版本,分别为1.2T与1.4T,在这里我们可以根据不同的动力,来分别猜测一下这款车可能的价格区间。竞品产品中,除了朗逸和宝来这两位"兄弟",还可以加上现款速腾以及定位更相近的凌渡。
尺寸方面,名字里都带上"L"的全新一代速腾,相比现款在尺寸参数上大大提升,在轴距和车长数据上超出同级车型,轴距超出朗逸和宝来近40mm。
配置方面,根据现有的消息来看,同为顶配车型的情况下,全新一代速腾的配置更加全面,全液晶仪表盘、空调系统触摸调节以及自动泊车等配置,为这款车增添了不少的科技感。
同为大众的1.4T车型,几款车在动力参数上也完全一致。不过相比朗逸、凌渡等车型,全新一代速腾作为新车,主要的优势就在于配置更丰富、设计更时尚。
所以,在考虑到大众在在朗逸、宝来、速腾之间的定价习惯后,我们可以推测全新一代速腾的顶配价格为20.18万元。再根据海外版车型的计算出的价格,全新一代速腾这款车1.4T版车型的售价区间或许为16.52-20.18万。
1.2T入门级车型或价格再下探
在猜完了全新一代速腾1.4T版车型的售价后,我们还要从竞品车型中选出1.2T车型,来推测这款车1.2T的价格。要注意的是,目前所透露的消息只有全新一代速腾顶配的配置信息,低配及入门级车型仅有动力数据。
众所周知,朗逸和宝来这两款车的入门级车型,在产品力方面类似,所以价格也较为相近。但全新一代速腾相比现款速腾和凌渡来说,在配置、车身尺寸方面都要提升了一个档次,定位方面也自然提高一些。
不过,在有了凌渡这款车的前车之鉴后,相信全新一代速腾的配置下放会更加全面,价格也会更加亲民,甚至可能会比凌渡入门级更低。所以我们推测全新一代速腾的入门级车型售价或许为14.18万。
当然,在这里我们也不排除,为了让消费者感受到全新一代速腾的性价比,一汽-大众或许会推出售价不到14万的丐版手动挡车型,进一步将价格下探营造出相比现款速腾价格变化不大的感觉。
综上,最后在整理一下价格,我们推测出来的全新一代速腾的售价,或许会是14.18-20.18万元这一价格区间上下。
虽然速腾的换代到来的慢了一些,但从目前的信息来看,这款车真的在"体格"、颜值和配置方面提升了不少,对比现款和竞品都显得科技感十足,而如果其最后价格也能够让受众满意,相信会对一汽-大众144.5万辆的年终目标提供不少的助力。
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部分配置进行了升级,增添了一些更为实用和乘坐更舒适的配置。
新车型前脸设计层次分明就是它的一大亮点未来的发展也会越来越好
初步推测全新一代速腾的国内价格。
外观很不错,很大气,不像其他两厢车显得小小气气的
同级别同价位的车里外观是比较中规中矩的,符合个人的审美观点
外型独特,外观新颖,比起老款来,前脸增色不少。也更大气些
舒适度和安静度很不错哦,空气悬挂全进口车,悬挂很软很舒适
外形很时尚,起步和低速动力强劲加速快,抓地力强,底盘稳,安静安全感强