W12发动机，是大众的旗舰王牌发动机，我们非常熟悉，而斯柯达，一个以做单车起家的捷克百年汽车品牌，我们也非常清楚。但世界上首台W12发动机，却和大众，奥迪，宾利都没太大关系，没错，这台W12,来自于捷克的斯柯达。

当时的斯柯达，品牌仍然是L&K（原斯柯达品牌名称）。虽然说这台W12发动机是斯柯达首创的，但它并没有被运动到汽车，而是运用到飞机上。近日捷克共和国姆拉达波雷斯拉夫斯柯达博物馆就展示了这台飞机上搭载的24.4升L&K Lorraine-Dietrich 450发动机。

这台从布拉格国家技术博物馆借来的12缸发动机，其巨大的24.4升排量可生产450马力。这款1926年款发动机的气缸采用了创新的“W”形结构，使大型发动机尽可能紧凑，让当时的飞机拥有更小的体积。而第一次真正成功的飞行是由奥托·希罗尼姆斯(Otto Hieronimus)完成，他使用了L&K公司的第一个专用航空发动机。

除此之外第一次世界大战后，随着国家的重建，汽车制造业放缓， L&K公司开始专注于他们现在众所周知的飞机引擎。在L&K Lorraine-Dietrich的旗帜下，工程师们合共创造了两个飞机动力装置，分别是400马力8缸和450马力12缸。

随后不少捷克的飞机使用这种发动机，就连立陶宛和土耳其的飞机也使用这种发动机。而最为经典的案例莫过于1927年的飞行耐力赛，当时搭载L&K Lorraine-Dietrich450发动机的LetovŠ-16从捷克飞抵了日本，成为了当年的冠军。

其实说起来斯柯达的副业还真的是挺多的，哪怕到了今时今日，斯柯达也仍在为世界航空企业做着加工工作，同时，斯柯达的重型机床也是目前业内著名的大品牌之一。

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