记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出
车动态 2019-02-12 21:30:08 阅读数 31745

随着全球环境的变化以及新能源汽车市场的快速增长,各大车企也都纷纷将发展重心放在了新能源汽车方面。作为我国市场销量最好的品牌——大众汽车,也是从多方面反应出对于新能源汽车市场的重视程度,包括了将于2026年推出最后一个燃油车生产平台,数以百亿投资的电气化产品和移动出行服务,未来电气化产品规划等等。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

大众汽车的首款纯电自从概念车一经曝光就获得各界人士的关注,此后也是多次曝光大众纯电的测试照片,多次牵动人们的神经。近日,我们从外媒得到消息,大众首款纯电再次曝光冬季低温条件测试谍照,也就是大众I.D. Neo,新车真的来了,预计将会于今年年底推出,2020年上市销售,不过这个名字只是申报登记的代号,新车最终的命名还是要等到最后量产车的推出。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

虽然测试车由厚重的谍衣包裹,但是我们还是能够看得出一二。根据照片显示,新车和此前曝光的大众I.D.概念车极为相似,仍然延续了较为圆润的外观设计。新车采用了MEB平台打造,定位于两厢车,不过在A柱的位置还增加了三角窗的设计,具有更好的行车视野,但给人一种MPV的错觉,或许这是为了凸显内饰空间方面的优势吧。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

新车为五门版车型,拥有4.25米长的车身,和大众高尔夫极为相近,而且采用全新的电气化模块平台打造,轴距表现上也会有所增加,至少增加20mm,所以内饰空间表现上要比高尔夫的内饰空间还要充裕。目前还没有曝光内饰长得什么样子,但预计标配五座座椅布局,且后备箱空间将达到380L。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

双五辐式的的轮圈造型简约时尚,并且搭配使用了冬季轮胎,侧面车门上还有"Elektrofahrzeug"的标识,译为"德国电动汽车",尾部造型较为平整简洁,整体造型也是比较小巧灵活的那种。而在硬件配置方面,根据大众相关人员透露,未来将会有更多的功能配置可以由一部智能手机进行无线控制,更加智能化。此外,新车预计将会在德国东部茨威科的工厂进行量产,其产量也是能够达到每天1500辆。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

动力方面,新车将会采用纯电后轮驱动或者四轮驱动,拥有170马力的动力输出,入门版车型将搭载48Kwh电池组,其WLTP最大续航里程达330Km,或者可以搭载更高配置的55Kwh和62Kwh不同容量的电池组,而其续航里程也是达到了450Km和550Km。同时,新车将提供125千瓦的快充模式和11千瓦的家用充电口,快充模式下30分钟即可充满80%的电量。

最大续航里程达550Km,大众首款纯电来了,预计年底推出

 

纵观整个车市,多家车企已经上市了其电气化的产品,包括我国自主品牌、豪华品牌BBA还有部分合资品牌,虽然大众的首款纯电还没有上市,但也已经在加快脚步了,这或许是在憋大招呢。

发布评论