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日前，雷诺面向中国的首款纯电动SUV车型K-ZE在中国冬季测试的谍照曝光，新车定位于纯电小型SUV，其有望于2019年内正式在国内上市，或售15万人民币。
雷诺K-ZE是一款A级SUV，根据新欧洲行驶循环测试（NEDC）的标准，其续航里程超过250公里。这款车由易捷特新能源汽车有限公司（eGT）开发, 在本地生产。易捷特是由雷诺、日产和东风三家成立的合资公司，旨在研发和生产具有竞争力的电动车。
通过图片我们可以看出K-ZE的整车设计线条较为流畅，是一款主打年轻化的城市SUV车型。其整体形象较为年轻，运动感十足。虽然前脸经过伪装，但整体造型仍然为雷诺家族化一致的风格。
从车侧来看，概念车上的黑色防擦条得到继承。在尾部方面，虽然同样有着较厚的伪装，但其整体设计仍然继承了概念车的造型。
除此之外，雷诺K-ZE拥有双充电系统，用户既可以使用家庭日常插头充电，也可以使用公共设施充电。雷诺K-ZE的内部配置也较为丰富，具备后倒车雷达、后视摄像头以及带有连接导航和服务功能的触控式智能中央大屏。
同时雷诺K-ZE配备自动刹车系统和自动大灯功能，在被动安全方面，K-ZE拥有前排安全气囊、侧气帘及超高强度车身框架等装备。
目前雷诺已发布6款电动车，拥有全系列电动汽车产品, 分别是ZOE、Kangoo、Master、Trafic和Twizy和去年10月在巴黎车展开幕之前发布的K-ZE，未来也会将其在欧洲市场的优势进一步扩大到中国市场。据悉，雷诺K-ZE量产版将于2019年率先在雷诺十堰工厂实现国产，随后出口全球。
值得一提的是，雷诺K-ZE首批新车将仅向中国市场出售，在新车各方面都能符合中国消费者追求外观时尚大方、内饰功能丰富和高实用性等消费特点。雷诺目前表现欠佳，能否凭借K-ZE在新能源市场扳回一城，还需全力以赴。
根据“东风雷诺2022愿景”，东风雷诺计划在2022年之前推出9款车型，其中将有3款电动车投入中国市场。目前首款为中国市场研发的新能源电动车K-ZE，并没有公布内饰及动力更多信息，后续头条君将持续关注。
评论 15
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嘿嘿，打造出动感而又舒适的精湛座舱空间
你没看到，尾部的双排气管设计也迎合了国内消费者对于车辆尾部的审美。
内装质感亦较旧款车型有着进一步的提升。
SNOW雪地模式和SAND/MUD 沙/泥模式嘛?
主流的双VVT-i可变气门正时技术！
使用了DOHC双顶置凸轮轴结构，没用啊。
面对当下的情势，雷诺还是需要更多的去创新
这就讲雷诺的中庸之道了，真么啥亮点，久看也不厌。
雷诺相比老款更符合我们年轻人的口味，没有中年油腻大叔的感觉。
雷诺车身造型比较优美，比较独特，线条儿喜欢侧面看更加大气。
雷诺一直以来都是外观党的，喜欢的类型，那不也还不错
严峻的形式，不应该只是这样啊。
也是开启了更多的节奏啊。
首款电动真是难得的时尚呀 真不错呢
雷诺外观时尚大方，线条流畅，运动感很强。