作为一个敬业的汽车编辑，春节假期刚结束，则立即向您呈现出最新一期的汽车投诉榜单。年后的两场大雪，让北京的寒意应上了汽车市场”折胶堕指”的景儿，我们已经挥手告别了汽车销量表现平平的2018年，准备以全新的姿态迎接2019年。但令人失望的是，汽车的投诉问题并没有因为销量不景气而减少，2019年1月份投诉量再次上升，北京现代旗下的途胜车型，虽投诉总量从2018年12月份的873件，降至681件，但投诉仍居榜单首位。

No.1 北京现代途胜

1月投诉案件：681件

从排行榜中可以看到，途胜从11月份的128件投诉，直接到12月份的873件，这个增长趋势实在是大在排行榜中近乎可以说是第一了，不仅仅是投诉量稳坐第一，它的数量更是第二名的3.3倍之多，几乎快占到了总投诉量的五分之一，可见这款车的已经出现了严重的问题了，2019年1月份虽有所下降，但681件的投诉量，仍叫人胆寒。1月份的投诉内容主要反映途胜因机油增多问题召回升级后，发动机动力下降，及召回方案不合理等问题，不得不提的是，这款车型之前就曾被召回升级过，但是令人大跌眼镜的是，升级之后却出现了机油增多，动力不足，以及噪音过大的情况，令多数消费者非常的无语。如果现代厂家再不抓紧解决，估计中国消费者要真正和这个韩国品牌说拜拜了。

No.2东风标致408

1月份投诉案件：173件

标致408作为东风标致的销量支柱产品，虽然没有在销量榜单上崭露头角，但在投诉排行榜当上却赫赫有名，近年来因为质量问题频发，在消费者的口碑中一落千丈，销量也是直线下滑，1月份投诉的问题除了轮胎鼓包和召回方案不合理之外，还有前后桥及悬架系统异响和发动机故障的常亮的投诉，甚至发生过消费者进行维权事件，不过这些问题，官方并没有给出明确的解决办法。

No.3 东风日产奇骏

1月份投诉案件：131件

东风日产奇骏从上个月的第二名，在本月降至第三，因“车辆在高速行驶时会突然产生顿挫感”所产生的投诉依旧居高不下。另外此次还有车主反映发动机排气故障，不过日产这个品牌，一直都是以发动机省油以及可靠性为亮点，如今几个月，却频频遭到此类的投诉。近几个月，奇骏的销量与同级别车型相比，也是一路高歌，几乎称得上是热销车型，但这并不是它出现投诉数量多的借口。

No.4 上汽通用别克英朗

1月份投诉案件：131件

别克英朗在1月份投诉的主要问题是都是出现在转向系统卡滞、异响方面。英朗出现问题的车型集中在2016-2018款，车主反映在时速60以上时方向盘卡滞特别明显，力小了打不动，力大了跳格，开起来既累又危险。安全无大小，请厂家务必要对此类问题引起重视。