汽车在日常行驶中，因为燃烧室内的混合气燃烧不充分，发动机上难免会出现积碳现象，这也是每个车主都会遇到的问题，但是这些积碳产生的位置都在发动机内部，在我们不能直接看到的地方，所以对发动机积碳该何时清理，就不太好把控，只能听4s店的服务顾问给推销来清洗积碳，今天小编就来给大家聊聊我们自己该如何判断车子是否该清积碳了？

首先说一下积碳产生的问题，造成发动机积碳的原因一般有以下几个，汽油质量问题，如果有车友经常去小作坊式的加油站，由于劣质油里边的杂质太多了，就很容易出现这种现象。

其次呢也可能是有些车友听信谣言，加高号油，车子的动力足，这种会造成汽油的燃烧不充分，会产生积碳。最后就是个人的原因了，很多新手司机长时间的低档位行驶，导致发动机转速低，长时间怠速，同样会产生积碳的现象。

那么如何判断自己的爱车是否积碳过多？

一、动力表现下降

当发动机积碳堆积过多的时候，附在火花塞的积碳会减弱它的点火能力，附在节气门的积碳也会影响进气量，这样就导致进气量不足。然后燃油和空气的混合气体进入发动机燃烧室之后，火花塞的点火能力又不足，导致燃油燃烧不够充分。这样一来不仅动力出现下降，还会继续产生积碳，形成恶性循环。

二、怠速不稳

我们在怠速时，发动机怠速忽高忽低不稳定，并伴随着比较明显的抖动的话，那么说明发动机节气门或内部的积碳比较严重。

三、油耗上升

最后就是油耗突然提升，并且尾气气味比较浓，这很有可能是积碳在喷油嘴、火花塞上出现，建议进行检查。

出现了积碳我们只能去清洗，所谓的拉高速清除积碳只是治标不治本的，另外平时我们可以考虑使用一些燃油宝之类的产品，让燃油更加清洁，同时也有清洁积碳延缓它生成速度的作用。

总体来说，对待积碳要科学对待，用科学的方法去清除积碳，同时注意日常的养护延缓积碳生成的速度，这样积碳对车辆的危害才能减到最小。