当下，国内依然是SUV市场竞争最为激烈，而紧凑级SUV这个细分市场的竞争又更上一层楼，因为紧凑级SUV价格相对中型以上级别车型来说会更亲民更容易被接受，同时比小型SUV空间上又更适合家用。大部分的汽车品牌，基本都会在这一细分领域有所布局。随着自主品牌的来势汹汹，面对愈加白热化的竞争，合资品牌也开始降价促销策略。而合资品牌中降价力度比较大的就是北京现代，比如旗下的IX35，在换代之前，它的起售价达到了16.98万左右，而在换代之后，IX35的价格降至了11.99万起，可以说诚意十足了。

  

价格的下探，也为原本销量走到谷底的IX35新增了活力，在去年，IX35以139659台的销量数据，交了份不错的成绩单。去年一年只有35087台，增涨明显。在今年1月份，IX35的销量也达到了12441台，为19年开了一个好头，也算是真真正正翻身了。

论外形设计，这一代的IX35相对上一代车型来说变化很大，其前脸进气格栅采用了不等边六边形设计，尺寸不算小，内部用镀铬条装饰，视觉上很有冲击力。两侧大灯采用远近光一体式设计，内部有LED光源的外廓C型光带，保险杠上线条层次分明，整体上提升了前脸的颜值。

  

侧面部分，大家之前印象中的IX35是圆润饱满的感觉，而这一代俨然变成了一个硬汉风格，车身侧面采用平直的线条，车顶行李架的加入增加了车辆的运动性。C柱位置和轮眉都采用了宽大的线条设计，增强了车辆的力量感，非常硬朗。

  

IX35的尾部造型依旧延续了前脸和侧面的风格，看起来威武帅气，没有浮夸的装饰，看起来中规中矩，比较有亮点的是两侧采用熏黑处理的尾灯，搭配硬朗的车身，非常吸睛。后保险杠下端的银色运动式扰流板的加入，更使整辆车运动与时尚兼备。

  

IX35的内饰追求的是务实的风格，整体布局很简单，中控台四个边缘有镀铬条装饰的矩形空调出风口设计简洁大方。中央位置的9.6英寸大屏，提升了车辆的科技感，车内虽然用料比较普通，但视觉上看起来并没有很不显档次，每一个物理按键实用性也很高。

  

配置上面，IX35全系标配发动机启停，ESP，遥控钥匙，上坡辅助等，虽然谈不上很丰富，但是都是比较偏实用的。尺寸上面，IX35的长宽高分别是4435×1850×1680mm，轴距达到2640mm，承载着一家人出行是没有问题的。

  

新一代IX35为用户提供2.0L和1.4T两种动力选择，2.0L发动机最大功率是160马力，最大扭矩是193N·m，传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率是140马力，最大扭矩是242N·m，匹配7速双离合变速箱，动力都谈不上很强劲，但是也经过了市场的大量验证，可靠性比较高。

  

总体而言，IX35产品虽然各方面都不算很有亮点，但是还算均衡，这样的表现也对得起它的价格，11.99-15.59万的价格区间已经跟国产车几乎持平了，终端优惠后起步价也只要11万左右的样子，性价比很高。虽然现在总听到有人总说，买韩系不如买国产，但是事实真是如此吗？未必见得。个人觉得，花自己的钱，买自己喜爱的车就好了，不用管太多别人怎么说。